申请/专利权人：联合汽车电子有限公司

申请日：2023-12-20

公开（公告）日：2024-04-09

公开（公告）号：CN117851144A

主分类号：G06F11/22

分类号：G06F11/22;G06F11/24

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.26#实质审查的生效;2024.04.09#公开

摘要：本发明提供一种负载测试方法、装置、电子设备及存储介质，该方法应用于多处理单元集成系统，多处理单元集成系统包括多个处理单元，该方法包括每一处理单元在接收到上位机发出的负载测试指令后，分别根据负载测试指令进行负载测试，以将每一处理单元的负载测试结果反馈至上位机，负载测试的步骤包括，按照额定负载率运行负载程序，并对实时负载率进行监测，若实时负载率超出负载率参考范围，根据实时负载率和额定负载率控制负载程序进行负载调整，直至调整后的实时负载率在负载率参考范围内，将调整后的实时负载率确定为负载测试结果；实现对各处理单元的负载测试，并且通过负载调整能够确保各处理单元负载稳定性，避免负载峰值过高导致异常。

主权项：1.一种负载测试方法，其特征在于，所述方法应用于多处理单元集成系统，所述多处理单元集成系统包括多个处理单元，所述方法包括：每一处理单元在接收到负载测试指令后，分别根据所述负载测试指令进行负载测试，以将每一处理单元的负载测试结果反馈至上位机，所述负载测试指令由所述上位机发出，所述负载测试的步骤包括，按照额定负载率运行负载程序，并对实时负载率进行监测；若所述实时负载率超出负载率参考范围，根据所述实时负载率和所述额定负载率控制所述负载程序进行负载调整，直至调整后的实时负载率在所述负载率参考范围内，所述负载率参考范围基于所述额定负载率确定；将所述调整后的实时负载率确定为所述负载测试结果。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 联合汽车电子有限公司 负载测试方法、装置、电子设备及存储介质

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