申请/专利权人：无锡隆盛科技股份有限公司

申请日：2024-01-26

公开（公告）日：2024-04-09

公开（公告）号：CN117846833A

主分类号：F02M26/66

分类号：F02M26/66;F02M26/67;F02M26/74

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.26#实质审查的生效;2024.04.09#公开

摘要：本发明公开了一种汽车发动机用冷端EGR阀，包括带有阀腔的阀体，位于腔体下部的阀腔口处设置座圈，座圈下端面的内环部分设置有截面呈半圆的凸出；阀腔内设置有过盈压配在阀体上的铜套，铜套内设置中心杆；中心杆的底部设置有阀芯，阀芯为向上凸起的圆弧形；铜套的下方设置有位于中心杆中下部的护套，护套的下部装配有密封圈，且初始状态时，阀芯与座圈是起到密封气体作用的接触状态；中心杆上部连接有用于提供动力的电机总成。本发明结构简单，能使得冷端EGR阀的应用可靠，还可以降低EGR阀的成本。

主权项：1.一种汽车发动机用冷端EGR阀，其特征在于：包括带有阀腔的阀体（6），位于腔体下部的阀腔口处设置座圈（2），座圈（2）与阀体（6）铸造为一体，且座圈（2）下端面的内环部分设置有截面呈半圆的凸出；所述阀腔内设置有过盈压配在阀体（6）上的铜套（5），铜套（5）内设置中心杆（7）；所述中心杆（7）的底部设置有用于与座圈（2）形成密封的阀芯（1），阀芯（1）为向上凸起的圆弧形；所述铜套（5）的下方设置有位于中心杆中下部、用于刮除中心杆（7）上积碳的护套（4），护套（4）的下部装配有密封圈（3），且初始状态时，阀芯（1）与座圈（2）是起到密封气体作用的接触状态；所述中心杆（7）上部连接有用于提供动力的电机总成（8）。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 无锡隆盛科技股份有限公司 一种汽车发动机用冷端EGR阀

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