申请/专利权人：北京工业大学;山东高速建设管理集团有限公司

申请日：2021-08-29

公开（公告）日：2024-04-09

公开（公告）号：CN114171132B

主分类号：G16C20/30

分类号：G16C20/30;G16C20/90;G16C60/00;C04B26/26

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.09#授权;2022.03.29#实质审查的生效;2022.03.11#公开

摘要：本发明公开了一种耐疲劳应力吸收层配合比设计方法，绘制沥青用量与物理力学指标关系图，以沥青用量为横坐标，将试验结果绘制成沥青用量与各项指标的关系曲线。求取相应于稳定度最大值的沥青用量a1、相应于密度最大的沥青用量a2以及相应的空隙率范围中值沥青用量a3，求取三者平均值作为最佳沥青用量的初始值OAC1。对五种不同油石比的混合料分别辗压成型，在应变控制加载模式下对沥青混合料进行四点弯曲疲劳寿命测试。对不同油石比的沥青混合料进行三组平行试验，结果取平均值，得到考虑疲劳寿命的最佳油石比OACfatigue。本方法提高所设计应力吸收层的疲劳性能，降低服役期间因疲劳裂缝产生二次病害的可能，延长路面使用寿命，便于养护。

主权项：1.一种耐疲劳应力吸收层配合比设计方法，其特征在于：该方法包括如下步骤，S1.进行AC-13级配设计，选取五种油石比成型马歇尔试件；S2.绘制沥青用量与物理力学指标关系图，以沥青用量为横坐标，以毛体积相对密度、空隙率、饱和度、稳定度、流值、为纵坐标；将试验结果绘制成沥青用量与各项指标的关系曲线；S3.求取相应于稳定度最大值的沥青用量a1、相应于密度最大的沥青用量a2以及相应的空隙率范围中值沥青用量a3，求取三者平均值作为最佳沥青用量的初始值OAC1；S4.求出各项指标符合沥青混合料技术标准的沥青用量范围OACmin-OACmax，其中值为最佳沥青用量的OAC2；OAC1与OAC2平均值为传统最佳油石比OAC；S5.对五种不同油石比的混合料分别辗压成型，切割成尺寸为385mm×50mm×65mm的标准四点弯曲疲劳试件；S6.在应变控制加载模式下对沥青混合料进行四点弯曲疲劳寿命测试；试验温度为15℃，加载形式为半正弦波压缩荷载，加载频率25Hz；应变水平为500με、600με和700με；对不同油石比的沥青混合料进行三组平行试验，结果取平均值；终止条件为进度模量衰减到初始进度模量50％；S7.对15℃、25Hz下的四点弯曲疲劳寿命结果，将疲劳寿命Nf与应变水平ε在双对数坐标中进行最小二乘法线性拟合得到疲劳寿命方程，疲劳寿命方程形式如公式1所示；lgNf＝K-nlgεS8.将疲劳方程中表征抗疲劳性能的k值截距与油石比进行一元二次线形拟合，曲线极大值对应油石比即为沥青混合料最大疲劳寿命时所对应的油石比；S9.以最大疲劳寿命对应的油石比为中点，以其与传统最佳油石比OAC之间的差值为允许范围，重新界定OACmin-OACmax，得到OAC3；S10.OAC1和OAC3取平均值，得到考虑疲劳寿命的最佳油石比OACfatigue。

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