申请/专利权人:浙江海宏液压科技股份有限公司
申请日:2021-12-26
公开(公告)日:2024-04-09
公开(公告)号:CN114294286B
主分类号:F15B13/02
分类号:F15B13/02;B66F9/22
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.04.09#授权;2022.04.26#实质审查的生效;2022.04.08#公开
摘要:本申请涉及工作阀片及多路阀,工作阀片包括阀体、阀杆、锁止结构和推杆结构,锁止结构用于控制第一分油通道的通断,阀体设有推杆活动腔,推杆结构可活动地设于推杆活动腔内,当压力油液停止进入第二分油通道时,锁止结构能够关闭第一分油通道,以阻止压力油液通过第一分油通道回流至主回油通道。本申请提供的工作阀片及多路阀,当第二分油通道内没有压力油液时,推杆结构无法推动锁止结构打开第一分油通道,压力油液不会通过第一分油通道回流至主回油通道,进而使得叉货架受到的液压保持稳定,避免叉货架前倾。
主权项:1.一种工作阀片,其特征在于,包括阀体100、阀杆200、锁止结构300和推杆结构400,所述阀体100设有阀腔110、主进油通道120、主回油通道130、第一分油通道140和第二分油通道150,所述主进油通道120通过所述阀腔110连通所述第一分油通道140和所述第二分油通道150,所述主回油通道130通过所述阀腔110连通所述第一分油通道140和所述第二分油通道150;所述阀杆200可活动地设于所述阀腔110内,所述阀杆200能够控制所述主进油通道120连通所述第一分油通道140或者连通所述第二分油通道150,且所述阀杆200能够控制所述主回油通道130连通所述第一分油通道140或者连通所述第二分油通道150;所述锁止结构300用于控制所述第一分油通道140的通断,所述阀体100设有推杆活动腔160,所述推杆结构400可活动地设于所述推杆活动腔160内,当压力油液通过所述主进油通道120进入所述第二分油通道150时,所述推杆结构400能够朝向所述锁止结构300移动,以推动所述锁止结构300打开所述第一分油通道140,并且,压力油液能够通过所述第一分油通道140回流至所述主回油通道130;当压力油液停止进入所述第二分油通道150时,所述锁止结构300能够关闭所述第一分油通道140,以阻止压力油液通过所述第一分油通道140回流至所述主回油通道130;所述阀体100设有液压腔170,所述推杆结构400设有连通所述第二分油通道150和所述液压腔170的进液通道410,压力油液能够从所述第二分油通道150通过所述进液通道410进入所述液压腔170,以使所述推杆结构400朝向靠近所述锁止结构300的方向移动;所述推杆结构400还设有连通所述第二分油通道150和所述液压腔170的出液通道420,压力油液能够从所述液压腔170通过所述出液通道420进入所述第二分油通道150,以使所述推杆结构400朝向远离所述锁止结构300的方向移动;所述出液通道420的最大截面积M小于所述进液通道410的最小截面积N。
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权利要求:
百度查询: 浙江海宏液压科技股份有限公司 工作阀片及多路阀
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