申请/专利权人：长城汽车股份有限公司

申请日：2021-02-03

公开（公告）日：2024-04-09

公开（公告）号：CN114619831B

主分类号：B60H1/00

分类号：B60H1/00;F25B45/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.09#授权;2022.07.01#实质审查的生效;2022.06.14#公开

摘要：本发明提供了一种车载空调系统的压板组件及车载空调系统，属于车辆技术领域，包括压板主体、加注管路及固定支架；压板主体设有用于连接空调系统的两根管路的导通通道和用于加注制冷剂的加注通道；加注管路的端部伸入加注通道内，且与加注通道紧密连接；加注管路通过固定件与压板主体连接，固定件与压板主体的连接位置位于加注通道和导通通道的外围；固定支架分别与压板主体和加注管路连接，用于支撑压板主体及加注管路，以及用于将压板主体固定在车身上。本发明的固定件不会破坏加注通道及导通通道，使得固定件布局合理；固定支架既可以支撑压板主体，还可以支撑加注管路，同时解决了压板主体固定以及加注管路变形晃动的问题，提升了利用率。

主权项：1.车载空调系统的压板组件，其特征在于，包括：压板主体，设有用于连接空调系统的两根管路的导通通道，以及用于加注制冷剂的加注通道；所述加注通道与所述导通通道连通；加注管路，端部伸入所述加注通道内，且与所述加注通道紧密连接；所述加注管路通过固定件与所述压板主体连接，所述固定件与所述压板主体的连接位置位于所述加注通道和所述导通通道的外围；以及固定支架，分别与所述压板主体和所述加注管路连接，用于支撑所述压板主体及所述加注管路，以及用于将所述压板主体固定在车身上；所述固定支架包括支架主体，以及分别设置在所述支架主体上、且用于固定在所述车身上的固定部、与所述压板主体连接的第一连接部、与所述加注管路连接的第二连接部；所述加注管路具有垂直于所述压板主体的高度方向延伸设置的支撑段，所述第二连接部为套筒状结构，且所述第二连接部套设在所述支撑段上。

全文数据：

权利要求：

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