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【发明授权】燃料电池单位电池_丰田自动车株式会社_202010965007.2 

申请/专利权人:丰田自动车株式会社

申请日:2020-09-15

公开(公告)日:2024-04-09

公开(公告)号:CN112582637B

主分类号:H01M8/0297

分类号:H01M8/0297;H01M8/0273;H01M8/1004;H01M4/86

优先权:["20190930 JP 2019-179653"]

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.04.09#授权;2021.04.16#实质审查的生效;2021.03.30#公开

摘要:本公开的燃料电池单位电池在第1部分中具有粘接层,由此,在第1分隔件与第1气体扩散层的外周缘部分之间,粘接层将第1分隔件与第1气体扩散层的外周缘部分互相粘接,在第1分隔件与膜电极接合体的外周缘部分之间,粘接层粘接于膜电极接合体的外周缘部分,并且,在第1分隔件与支承框架之间、和或第2分隔件与支承框架之间,粘接层将第1分隔件与支承框架、和或第2分隔件与支承框架互相粘接。

主权项:1.一种燃料电池单位电池,其特征在于,具备:I电极层叠体,具有下述a、b及c,a膜电极接合体,在电解质层的两侧面上分别层叠有电极催化剂层,b第1气体扩散层,以残留所述膜电极接合体的外周缘部分的方式层叠于所述膜电极接合体的第1面,c第2气体扩散层,层叠于所述膜电极接合体的第2面;II支承框架,配置于所述第1气体扩散层的外周;III第1分隔件,层叠于所述电极层叠体的所述第1气体扩散层侧,固定于所述支承框架,且与所述第1气体扩散层抵接;及IV第2分隔件,层叠于所述电极层叠体的所述第2气体扩散层侧,固定于所述支承框架,且与所述第2气体扩散层抵接,在所述燃料电池单位电池的第1部分中,具有粘接层,由此,在所述第1分隔件与所述第1气体扩散层的外周缘部分之间,所述粘接层将所述第1分隔件与所述第1气体扩散层的外周缘部分互相粘接,在所述第1分隔件与所述膜电极接合体的外周缘部分之间,所述粘接层粘接于所述膜电极接合体的外周缘部分,并且,在所述第1分隔件与所述支承框架之间、和或所述第2分隔件与所述支承框架之间,所述粘接层将所述第1分隔件与所述支承框架、和或所述第2分隔件与所述支承框架互相粘接,在所述第1部分中,在所述第1分隔件与所述支承框架之间,所述粘接层将所述第1分隔件与所述支承框架互相粘接,在所述燃料电池单位电池的第2部分中,所述第1分隔件具有反应气体流路,从所述第1分隔件与所述第1气体扩散层的外周缘部分之间通过所述第1分隔件与所述膜电极接合体的外周缘部分之间而到所述第1分隔件与所述支承框架之间延伸有罩板,并且,在所述罩板与所述第1气体扩散层的外周缘部分之间,所述粘接层将所述罩板与所述第1气体扩散层的外周缘部分互相粘接,在所述第1分隔件与所述膜电极接合体的外周缘部分之间,所述粘接层粘接于所述膜电极接合体的外周缘部分,并且,在所述罩板与所述支承框架之间,所述粘接层将所述罩板与所述支承框架互相粘接,由此,所述粘接层被从所述第1分隔件的所述反应气体流路隔离。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 丰田自动车株式会社 燃料电池单位电池

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