申请/专利权人：大众汽车股份公司

申请日：2019-11-29

公开（公告）日：2024-04-09

公开（公告）号：CN113195319B

主分类号：B60T17/22

分类号：B60T17/22;B60T13/14;B60T13/66;F16D65/78

优先权：["20181221 DE 102018222754.3"]

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.09#授权;2021.08.17#实质审查的生效;2021.07.30#公开

摘要：本发明涉及一种在机动车的液压式的机动车制动设备100中预防性地避免蒸汽泡的方法，所述机动车制动设备具有‑前车轮制动器110和后车轮制动器120；‑主制动缸140；‑具备控制阀161的行驶动力学控制模块160；以及‑液压的制动压力管路170，所述车轮制动器110、120通过所述制动压力管路与所述行驶动力学控制模块160相连。

主权项：1.一种在机动车的液压式的机动车制动设备100中预防性地避免蒸汽泡的方法，所述机动车制动设备具有-前车轮制动器110和后车轮制动器120；-主制动缸140；-具备控制阀161的行驶动力学控制模块160；以及-液压的制动压力管路170，所述车轮制动器110、120通过所述制动压力管路与所述行驶动力学控制模块160相连；其特征在于，在机动车停止之后在车辆停车状态下打开所述行驶动力学控制模块160的控制阀161，并且以间歇方式产生液压压力，并且由此通过所述制动压力管路170朝车轮制动器110、120的方向输送制动液，所述制动液在间歇停顿中回流，从而在所述制动压力管路170中使较热的制动液与较冷的制动液混合并且由此避免产生蒸汽泡。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 大众汽车股份公司 预防性地避免蒸汽泡的方法、机动车制动设备、机动车

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