申请/专利权人：的卢技术有限公司

申请日：2019-12-26

公开（公告）日：2024-04-09

公开（公告）号：CN111222424B

主分类号：G06V40/16

分类号：G06V40/16;G06V40/10;G06V20/59;G06V10/82;G06N3/0464

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.09#授权;2023.11.03#著录事项变更;2020.06.26#实质审查的生效;2020.06.02#公开

摘要：本发明公开了一种多角度的车主身份识别方法及系统，包括以下步骤，获取车主的人体图像并计算其身份特征向量Xorigin；采集模块采集候选图像；人体检测模块对候选图像进行检测，得到候选图像的人体位置图像；人体特征提取模块对候选图像的人体位置图像进行特征提取，得到候选图像的人体特征向量Xobject；计算模块结合车主的身份特征向量Xorigin和候选图像的人体特征向量Xobject进行匹配，判定是否为车主，并更新动态车主身份特征向量。本发明的有益效果：通过多角度进行车主识别，采用动态的匹配策略提升匹配率，减少在身份认证时的偶然性，提升了识别的准确度。

主权项：1.一种多角度的车主身份识别方法，其特征在于：包括以下步骤，获取车主的人体图像并计算其身份特征向量Xorigin；所述获取车主的人体图像包括以下步骤，采集模块100采集实际的车主人脸图像和备选图像；将备选图像输入人脸检测模块200中，得到备选人脸图像及其位置信息；人脸识别模块300将备选人脸图像与实际的车主人脸图像进行对比，判断备选人脸图像对应的人是否为车主，重复以上步骤直至识别出车主；人体检测模块400对判断为车主的备选图像进行检测，输出备选图像的人体位置信息，并通过计算模块600与备选图像的人脸位置信息进行对比，判定出车主的人体位置；人体特征提取模块500对判定为车主人体的备选人体图像进行特征提取，得到身份特征向量Xorigin；判定出车主人体位置还包括以下步骤，通过计算，同时满足以下条件则认为是车主的人体：bodyx-bodyw2facex-facew2bodyy-bodyh2facey-faceh2bodyx+bodyw2＞facex+facew2bodyy+bodyh2＞facey+faceh2其中，facex，facey表示备选图像中车主的人脸中心位置坐标；facew表示备选图像中车主的人脸宽度；faceh表示备选图像中车主的人脸高度；bodyx，bodyy表示备选图像中车主的人体中心点位置坐标；bodyw表示备选图像中车主的人体宽度；bodyh表示备选图像中车主的人体高度；若同时有多个人体的位置信息满足以上条件，计算每个人体与与人脸的相对距离dx，即二者的中心点横坐标之差：dx＝bodyx-facex最小dx值对应的备选人体图像认为是车主的人体图像；采集模块100采集候选图像；人体检测模块400对候选图像进行检测，得到候选图像的人体位置图像；人体特征提取模块500对候选图像的人体位置图像进行特征提取，得到候选图像的人体特征向量Xobject；计算模块600结合车主的身份特征向量Xorigin和候选图像的人体特征向量Xobject进行匹配，判定是否为车主，并更新动态车主身份特征向量。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 的卢技术有限公司 一种多角度的车主身份识别方法及系统

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