申请/专利权人：上海电气集团股份有限公司

申请日：2022-02-16

公开（公告）日：2024-04-09

公开（公告）号：CN115085893B

主分类号：H04L7/00

分类号：H04L7/00;H04L7/04;H02J13/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.09#授权;2022.10.11#实质审查的生效;2022.09.20#公开

摘要：本发明涉及一种轨道交通能馈系统多单元同步运行的实时数据传输方法，控制板通过光纤对多单元进行数据采集和控制信号传输，先将输出端串口时钟与同步使能信号两者作位同步翻转运算，即在同步使能信号位每次跳变时，对串口时钟做一次翻转，得到处理后的时钟信号，然后将此处理后时钟信号与发送数据按位异或，得到经过编码之后数据，再通过光纤下发至多单元的各个子板控制中，完成数据的下发和同步逻辑；多单元接收数据后对其进行解码。通过新的设定编码方式降低同步信号之间的时间差，提高多单元之间的同步性，降低能馈系统中多单元之间因为信号延时而造成的环流。

主权项：1.一种轨道交通能馈系统多单元同步运行的实时数据传输方法，其特征在于，控制板通过光纤对多单元进行数据采集和控制信号传输，先将输出端串口时钟与同步使能信号两者作位同步翻转运算，即在同步使能信号位每次跳变时，对串口时钟做一次翻转，得到处理后的时钟信号，然后将此处理后时钟信号与发送数据按位异或，得到经过编码之后数据，再通过光纤下发至多单元的各个子板控制中，完成数据的下发和同步逻辑；多单元接收数据后对其进行解码，即当连续接收到111或者000即判断为同步信号的翻转边沿，同步逻辑以此边沿作为触发信号进行对应解码；所述串口时钟频率与传输光纤收发波特率匹配；所述控制板内部先通过倍频，使得控制板工作频率为串口时钟频率的8倍，即每8个周期串口发送一字节；所述同步使能信号与载波频率相同；所述多单元对控制板数据进行解码获得的触发信号作为多单元控制开关周期的同步信号。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 上海电气集团股份有限公司 轨道交通能馈系统多单元同步运行的实时数据传输方法

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