申请/专利权人：马瑞利(中国)有限公司

申请日：2021-09-24

公开（公告）日：2024-04-23

公开（公告）号：CN113915012B

主分类号：F02D41/00

分类号：F02D41/00;F02D41/38;F02D41/40

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.23#授权;2022.01.28#实质审查的生效;2022.01.11#公开

摘要：本发明提供一种双飞轮的发动机正时同步方法，涉及发动机正时同步技术领域，包括：步骤S1，发动机控制器获取排气凸轮轴位置传感器采集得到的排气凸轮轴信号并在获取排气凸轮轴信号后获取曲轴位置传感器采集得到的曲轴信号和进气凸轮轴位置传感器采集得到的进气凸轮轴信号；步骤S2，发动机控制器根据排气凸轮轴信号、曲轴信号和进气凸轮轴信号处理得到一信号组合并将信号组合与特征组合集合进行匹配，当信号组合匹配特征组合集合的其中一特征组合时即完成正时同步。有益效果是本方法基于进气凸轮轴和排气凸轮轴进行正时同步且在识别出任意一种特征组合时即可完成正时同步，提高正时同步速率和准确性。

主权项：1.一种双飞轮的发动机正时同步方法，其特征在于，在一发动机的曲轴上预先安装一曲轴位置传感器，所述曲轴分别连接一进气凸轮轴和一排气凸轮轴并分别安装有一进气凸轮轴位置传感器和一排气凸轮轴位置传感器，所述进气凸轮轴和所述排气凸轮轴组成双飞轮，预先配置针对所述双飞轮的所有特征组合的一特征组合集合，所述发动机连接一发动机控制器，具体包括以下步骤:步骤S1，所述发动机控制器获取所述排气凸轮轴位置传感器采集得到的排气凸轮轴信号并在获取所述排气凸轮轴信号后获取所述曲轴位置传感器采集得到的曲轴信号和所述进气凸轮轴位置传感器采集得到的进气凸轮轴信号；步骤S2，所述发动机控制器根据所述排气凸轮轴信号、所述曲轴信号和所述进气凸轮轴信号处理得到一信号组合并将所述信号组合与所述特征组合集合进行匹配，当所述信号组合匹配所述特征组合集合的其中一特征组合时即完成正时同步。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 马瑞利(中国)有限公司 一种双飞轮的发动机正时同步方法

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