申请/专利权人：黄山合润汽车配件有限公司

申请日：2022-06-27

公开（公告）日：2024-04-09

公开（公告）号：CN115076261B

主分类号：F16D65/06

分类号：F16D65/06;F16D65/092;F16D65/78;F16D65/80;F16D65/14;F16D121/02

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.09#授权;2022.10.11#实质审查的生效;2022.09.20#公开

摘要：本发明公开了一种具有强制动结构的刹车卡钳及其使用方法，涉及刹车卡钳技术领域，为解决现有的刹车卡钳多数都是采用两个刹车片对夹的方式进行制动，结构单一，导致制动效果差的问题。所述卡钳座的前端设置有前端座，所述卡钳座的后端设置有刹车分泵套，且刹车分泵套与卡钳座为一体结构，所述刹车分泵套的两侧均设置有后端座，且后端座与刹车分泵套和卡钳座均为一体结构，所述刹车分泵套的内部设置有分泵安装槽；还包括：加强板，其设置在所述卡钳座的下端，所述加强板的内部设置有移动槽，且移动槽与加强板为一体结构；加强片，其设置在所述移动槽内部，所述加强片的后端设置有刹车泵；降温带，其设置在所述刹车泵的外部。

主权项：1.一种具有强制动结构的刹车卡钳，包括卡钳座1，所述卡钳座1的前端设置有前端座4，所述卡钳座1的后端设置有刹车分泵套2，且刹车分泵套2与卡钳座1为一体结构，所述刹车分泵套2的两侧均设置有后端座5，且后端座5与刹车分泵套2和卡钳座1均为一体结构，所述刹车分泵套2的内部设置有分泵安装槽3；其特征在于：还包括：加强板10，其设置在所述卡钳座1的下端，所述加强板10的内部设置有移动槽19，且移动槽19与加强板10为一体结构；加强片12，其设置在所述移动槽19内部，所述加强片12的后端设置有刹车泵24；降温带20，其设置在所述刹车泵24的外部，且降温带20与加强板10为一体结构；密封盖板11，其设置在所述加强板10的下端，所述密封盖板11的下端设置有连接座13，且连接座13与密封盖板11为一体结构。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 黄山合润汽车配件有限公司 一种具有强制动结构的刹车卡钳及其使用方法

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