申请/专利权人：广州汽车集团股份有限公司

申请日：2023-09-04

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN220770009U

主分类号：F16D65/092

分类号：F16D65/092;F16D65/095

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.12#授权

摘要：本实用新型公开了一种卡钳总成和具有其的车辆，所述卡钳总成包括卡钳、滚珠丝杠总成、第一连接螺栓、第一制动块和第二制动块。卡钳包括本体、连接部和卡爪，连接部的一端与本体连接，另一端与卡爪连接，本体、连接部和卡爪限定出用于制动盘伸入的插入槽，本体内具有与插入槽连通的安装腔；滚珠丝杠总成设于安装腔内，丝杠可转动地的设于本体内，螺母套设于丝杠上，活塞套设于螺母外；第一连接螺栓插设于连接孔内，部分位于第二限位槽内且与第二限位槽螺纹连接；第一制动块与活塞连接，第二制动块设于卡爪上，第一制动块和第二制动块分别位于制动盘的两侧且用于与制动盘抵接。根据本实用新型的卡钳总成，卡钳总成的制动效果较好。

主权项：1.一种卡钳总成，其特征在于，包括：卡钳，所述卡钳包括本体、连接部和卡爪，所述连接部的一端与所述本体连接，另一端与所述卡爪连接，所述本体、所述连接部和所述卡爪限定出用于制动盘伸入的插入槽，所述本体内具有与所述插入槽连通的安装腔；滚珠丝杠总成，所述滚珠丝杠总成设于所述安装腔内且包括丝杠、螺母和活塞，所述丝杠可转动地的设于所述本体内，所述螺母套设于所述丝杠上，所述活塞包括定位段，所述定位段套设于所述螺母外，所述螺母的外周壁上设有沿所述螺母的轴向方向延伸的第一限位槽，所述定位段的内周壁上设有沿所述定位段的轴向方向延伸的第二限位槽，所述第一限位槽和所述第二限位槽相对且连通且共同限定出连接孔；第一连接螺栓，所述第一连接螺栓插设于所述连接孔内且部分位于所述第一限位槽内，部分位于所述第二限位槽内且与所述第二限位槽螺纹连接；第一制动块和第二制动块，所述第一制动块与所述活塞连接，所述第二制动块设于所述卡爪上，所述第一制动块和所述第二制动块分别位于所述制动盘的两侧且用于与所述制动盘抵接。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 广州汽车集团股份有限公司 卡钳总成和具有其的车辆

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