申请/专利权人：济宁市恒宇交通工程有限公司

申请日：2023-08-17

公开（公告）日：2024-04-09

公开（公告）号：CN220746533U

主分类号：E01C23/09

分类号：E01C23/09;E01C19/10

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.09#授权

摘要：本实用新型提供一种交通工程用公路裂缝修补装置，包括支撑底座，所述支撑底座的底端安装有行走轮和压辊，所述支撑底座的底端安装有压辊的固定组件，所述支撑底座的顶端从右往左依次安装有第一电机、搅拌箱、配电箱和推动把手，所述第一电机的输出端连接有皮带，所述皮带与行走轮相连接，所述支撑底座的一侧安装有凸块，所述凸块的前端活动连接有出料管，所述凸块的内部横向设置有与出料管相连接的驱动机构；本实用新型通过搅动机构的使用，让搅拌杆搅动修补剂、胶水或者修补物料等，减缓物料凝固的现象，进而不会堵塞公路裂缝修补装置的出料管，进而提高公路裂缝修补装置的修补效率。

主权项：1.一种交通工程用公路裂缝修补装置，包括支撑底座（1），其特征在于：所述支撑底座（1）的底端安装有行走轮（2）和压辊（21），所述支撑底座（1）的底端安装有压辊（21）的固定组件，所述支撑底座（1）的顶端从右往左依次安装有第一电机（3）、搅拌箱（4）、配电箱（5）和推动把手（6），所述第一电机（3）的输出端连接有皮带（7），所述皮带（7）与行走轮（2）相连接；所述支撑底座（1）的一侧安装有凸块（8），所述凸块（8）的前端活动连接有出料管（9），所述凸块（8）的内部横向设置有与出料管（9）相连接的驱动机构；所述驱动机构包括螺纹丝杆（10）、第一轴承（11）和第二电机（12），所述螺纹丝杆（10）横向设置在凸块（8）的内部，所述第一轴承（11）连接在螺纹丝杆（10）的一端，所述第二电机（12）安装在凸块（8）的一端，所述螺纹丝杆（10）的一端延伸至第二电机（12）的输出端并固定，所述出料管（9）螺纹连接在螺纹丝杆（10）的表面。

全文数据：

权利要求：

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