申请/专利权人：宁波汽车软轴软管有限公司

申请日：2023-09-20

公开（公告）日：2024-04-09

公开（公告）号：CN220748783U

主分类号：F16C1/00

分类号：F16C1/00;F16C1/26

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.09#授权

摘要：本实用新型公开了一种拉线阻尼器，其优点在于在壳接头卡接凹槽的两端壁均设置向上延伸的卡接板替代传统的与壳接头分离的卡接构件，减少了零部件；卡接板的弹性卡接部均由其连接部向卡接凹槽另一侧延伸，弹性卡接部与卡接凹槽端壁相分离，弹性卡接部底端为向卡接凹槽内凸起的卡勾，能使卡接凹槽两侧都与安装架之间形成卡接，且分布在安装架板面两端；弹性卡接部顶端为向上延伸的解锁扭片，可单手捏动两块解锁扭片同时向卡接凹槽上方偏转，使得底端两个卡勾同时向外转动解除与安装架板面的卡接关系，再往上提解锁扭片就能将壳接头从安装架上取出，拆卸方便易操作。

主权项：1.一种拉线阻尼器，包括壳接头（1）、前导向管（2）和后导向管（3），以及装配在壳接头（1）内的前衬套（4）及后衬套（5）、安装在壳接头（1）尾端的挡塞（6），前导向管（2）的前端穿过前衬套（4）并穿出壳接头（1）头部，后导向管（3）的后端穿过后衬套（5）并穿出挡塞（6），后导向管（3）头部的阻尼环（31）安装在前衬套（4）与后衬套（5）之间，前导向管（2）后端的阻尼头（21）嵌入阻尼环（31）前端的球形嵌槽（32）内，壳接头（1）前部设有用于与安装架固定的卡接凹槽（11）；其特征在于，卡接凹槽（11）两端壁均设有向上延伸的卡接板（12），两块卡接板（12）与卡接凹槽（11）端壁的连接部分布在卡接凹槽（11）的两侧，连接部的内表面均设有向卡接凹槽（11）内凸起的导向块（121），卡接板（12）的弹性卡接部均由其连接部向卡接凹槽（11）的另一侧延伸，弹性卡接部与卡接凹槽（11）端壁相分离，弹性卡接部底端为向卡接凹槽（11）内凸起的卡勾（122），弹性卡接部顶端为向上延伸的解锁扭片（123）。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 宁波汽车软轴软管有限公司 拉线阻尼器

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD