申请/专利权人:陕西至信机械制造有限公司
申请日:2023-09-20
公开(公告)日:2024-04-09
公开(公告)号:CN220743172U
主分类号:B62D25/08
分类号:B62D25/08;B62D25/16
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.04.09#授权
摘要:本实用新型公开了一种汽车前减震器加强板,包括上焊接面,所述上焊接面与汽车轮罩内板加强板下端面及汽车轮罩本体内安装面焊接连接;还包括侧焊接面,所述侧焊接面与汽车轮罩本体周圈侧面贴合焊接;其中侧焊接面由上焊接面四周向下折弯形成;所述上焊接面中设置有线束卡扣孔,所述线束卡扣孔所在平面相对于上焊接面中其余平面向下弯折;所述上焊接面外围边包括一个带有倒角的直角;所述直角的一条边与线束卡扣孔所在平面的上边缘的一端相连,所述直角的另一条边与弧形边的一端相连;所述弧形的另一端与线束卡扣孔所在平面的上边缘的另一端相连。该加强板的强度高、颠簸变形小,能够减小行驶时产生的异响和振动,提高驾乘人员的乘坐舒适性。
主权项:1.一种汽车前减震器加强板,包括上焊接面,其特征在于,所述上焊接面与汽车轮罩内板加强板下端面及汽车轮罩本体内安装面相贴合固定连接;还包括侧焊接面,所述侧焊接面与汽车轮罩本体周圈侧面贴合固定;所述上焊接面与侧焊接面为一体成型,其中侧焊接面由上焊接面四周向下折弯形成;所述上焊接面中设置有线束卡扣孔(2),所述线束卡扣孔(2)所在平面相对于上焊接面中其余平面向下弯折;所述上焊接面除线束卡扣孔(2)所在平面外,所述上焊接面外围边包括一个角为带有倒角的直角,其余边为弧形;所述直角的一条边与线束卡扣孔(2)所在平面的上边缘的一端相连,其余边为依次相连的弧形;所述弧形的一端与直角的另一条边相连,所述弧形的另一端与线束卡扣孔(2)所在平面的上边缘的另一端相连。
全文数据:
权利要求:
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