申请/专利权人：江苏达鑫钢结构有限公司;江苏沙钢集团淮钢特钢股份有限公司

申请日：2023-09-11

公开（公告）日：2024-04-09

公开（公告）号：CN220739463U

主分类号：B22D41/12

分类号：B22D41/12;C21C1/02;C21C7/064

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.09#授权

摘要：本实用新型公开了一种脱磷炉汽运铁水车，包括车身、连杆、包盖，连杆一端铰接车身，另一端铰接包盖，连杆包括两个边连杆和中部的双连杆，车身上固定安装有用于与两个边连杆和双连杆下端连接的下连接座，下连接座包括下固定板A、下固定板B，下固定板A、下固定板B之间通过下连接轴连接，包盖上固定有用于与两个边连杆和双连杆上端连接的上连接座，上连接座包括上固定板A、上固定板B，上固定板A和上固定板B之间通过上连接轴连接，边连杆和双连杆的上下两端均固定安装有轴套，轴套套在对应的上连接轴、下连接轴上。通过在边连杆、双连杆的两端增加轴套的设计，轴套的长度较长，增大轴套和对应上、下连接轴之间的接触面积，从而增强稳定性。

主权项：1.一种脱磷炉汽运铁水车，包括车身、连杆、包盖，连杆一端铰接车身，另一端铰接包盖，连杆包括两个边连杆和中部的双连杆，其特征在于，车身上固定安装有用于与两个边连杆和双连杆下端连接的下连接座，下连接座包括下固定板A、下固定板B，下固定板A、下固定板B之间通过下连接轴连接，包盖上固定有用于与两个边连杆和双连杆上端连接的上连接座，上连接座包括上固定板A、上固定板B，上固定板A和上固定板B之间通过上连接轴连接，边连杆和双连杆的上下两端均固定安装有轴套，轴套套在对应的上连接轴、下连接轴上。

全文数据：

权利要求：

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