申请/专利权人:浙江群英车业有限公司
申请日:2023-09-27
公开(公告)日:2024-04-09
公开(公告)号:CN220743251U
主分类号:B62K11/12
分类号:B62K11/12;B62K11/14;B62J45/40;B62J45/41;B62M6/45;B62M6/50
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.04.09#授权
摘要:本实用新型公开了具有转向电机的骑行设备,属于骑行设备技术领域,目的在于克服现有具有前叉电机的自行车手动转向阻力大的缺陷。骑行设备包括车体、转向电机、把手和前支架,所述车体的后端部设有后轮;所述转向电机包括定子和转子,所述定子固定在所述车体上;所述把手固定在所述转子上;所述前支架固定在所述转子上,所述前支架上设有前轮。将转向电机的转子与把手和前支架固定连接,手动控制骑行设备转向时,手部作用在把手上的力量可以通过转子传递至前支架,避免作用力用于克服同步带等传动部件的运动,提高手动转向的顺畅性。
主权项:1.具有转向电机的骑行设备,包括:车体100,所述车体100的后端部设有后轮110;其特征在于,还包括:转向电机200,所述转向电机200包括定子220和转子210,所述定子220固定在所述车体100上;把手300,所述把手300固定在所述转子210上;前支架400,所述前支架400固定在所述转子210上,所述前支架400上设有前轮410。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 浙江群英车业有限公司 具有转向电机的骑行设备
免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息,力求客观、公正,但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解,仅供参考使用,不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。