申请/专利权人：苏州汇达云翼航空科技有限公司

申请日：2022-07-12

公开（公告）日：2024-04-05

公开（公告）号：CN117816847A

主分类号：B21D39/04

分类号：B21D39/04;B21D53/92

优先权：["20220401 CN 2022103396378"]

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.23#实质审查的生效;2024.04.05#公开

摘要：本发明公开了导管滚压内径补偿方法，获取待滚压的导管，在滚压后导管所需得到的导管理论壁厚、接头理论内径和导管理论外径，并且计算得到导管滚压后理论内径值；根据上述导管理论壁厚以及导管材料，调取所做材料导管对应的所需导管壁厚，在预定滚压扭矩下的导管壁厚滚压流动变化值C；测量实际待滚压导管的如下参数：导管实际壁厚、导管实际外径、管袖实际内径；计算得到导管滚压后实际内径值。本发明的导管滚压内径补偿方法，提高了导管滚压后实际内径值Ds的精准度，并且可以进一步得到精准的滚压扭矩，以确保滚压得到的导管的尺寸精度，确保其在工作时具有较好的密封性能，最终提高飞机的安全使用性能。

主权项：1.导管滚压内径补偿方法，其特征在于：获取待滚压的导管，在滚压后导管所需得到的导管理论壁厚、接头理论内径和导管理论外径，并且计算得到导管滚压后理论内径值；根据上一步得到的导管理论壁厚以及导管材料，调取所做材料导管对应的所需导管壁厚，在预定滚压扭矩下的导管壁厚滚压流动变化值；测量实际待滚压导管的如下参数：导管实际壁厚、导管实际外径、管袖实际内径；使用以下补偿公式计算得到导管滚压后实际内径值Ds:Ds＝Dso+2δ0-δ+Dj-Dj0+Dt-Dto-C；其中：δ0-导管理论壁厚，δ-导管实际壁厚，Djo-接头理论内径，Dto-导管理论外径，Dt-导管实际外径，Dso-导管滚压后理论内径值，C-导管壁厚滚压流动变化值，Dj-管袖实际内径，Ds-导管滚压后实际内径值。

全文数据：

权利要求：

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