买专利,只认龙图腾
首页 专利交易 科技果 科技人才 科技服务 商标交易 会员权益 IP管家助手 需求市场 关于龙图腾
 /  免费注册
到顶部 到底部
清空 搜索

【发明授权】一种弱结构模块海运支垫构造及绑扎方法_上海中远海运工程物流有限公司_202311382274.7 

申请/专利权人:上海中远海运工程物流有限公司

申请日:2023-10-24

公开(公告)日:2024-04-05

公开(公告)号:CN117401101B

主分类号:B63B25/28

分类号:B63B25/28;B63B25/24;B63B25/00;B63B17/00

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.04.05#授权;2024.02.02#实质审查的生效;2024.01.16#公开

摘要:本发明属于工程物流行业技术领域,具体涉及一种弱结构模块海运支垫构造及绑扎方法,包括工业模块,所述工业模块通过柱脚底部的支垫构造安装于货船的甲板上,所述工业模块通过支垫构造因船舶的摇晃产生运动趋势;当工业模块因制造误差、甲板上支撑结构高度不同、船舶中拱中垂等原因发生竖向弹性微小位移时,高强度链条产生弹性形变用于缓冲该位移,可避免因制造误差、甲板上支撑结构高度不同、船舶中拱中垂等原因造成单个立柱受力过大对船体、模块本身及模块上安装的设备造成破坏,优化绑扎方法以及成本,且绑扎点受力不大,无需对弱结构模块进行加强,另外还优化了支墩的调平方式,使支墩具备微小的竖向弹性变形,减少模块各个柱脚内力变化量。

主权项:1.一种弱结构模块海运支垫构造,包括工业模块(1),其特征在于:所述工业模块(1)通过柱脚(103)底部的支垫构造(2)安装于货船的甲板上,所述工业模块(1)通过支垫构造(2)产生微小位移;所述工业模块(1)内的肋钢梁(104)与货船甲板通过与D铃连接的多个不同角度的高强度链条(3)构成绑扎连接,当工业模块(1)发生微小位移时,高强度链条(3)产生弹性形变用于缓冲该位移;所述支垫构造(2)为构造一(21)、构造二(22)以及构造三(23)之中任一构造;所述构造一(21)包括安装于货船甲板表面的支墩一(211),而支墩一(211)与货船甲板表面之间插入有用于进行调平的找平木板一(215),所述支墩一(211)的表面中部固定组装有钢板一(213),且钢板一(213)的表面固定焊接有立柱一(214),而所述支墩一(211)与钢板一(213)之间插入有橡胶板一(212),所述橡胶板一(212)采用20-50mm厚的橡胶板,所述橡胶板为柔性材料,可产生形变;所述构造二(22)包括安装于货船甲板表面的支墩二(221),而支墩二(221)与货船甲板表面之间插入有同样用于进行调平的找平木板二(226),所述支墩二(221)的表面中部通过螺栓固定组装有垫支墩(222),而垫支墩(222)的表面固定组装有钢板二(224),钢板二(224)的表面固定焊接有立柱二(225),而所述垫支墩(222)与钢板二(224)之间插入有橡胶板二(223),所述橡胶板二(223)采用20-50mm厚的橡胶板,所述橡胶板为柔性材料,可产生形变;所述构造三(23)包括安装于货船甲板表面的支墩三(231),而支墩三(231)与货船甲板表面之间插入有同样用于进行调平的找平木板三(235),所述支墩三(231)的表面通过螺栓固定安装有自卸支墩(233),所述支墩三(231)与自卸支墩(233)之间插入有橡胶板三(232),两个相邻的所述自卸支墩(233)顶部共同组装有自卸梁(234),所述橡胶板三(232)采用20-50mm厚的橡胶板,所述橡胶板为柔性材料,可产生形变;所述支墩一(211)、支墩二(221)以及支墩三(231)构造相同,所述支墩一(211)、支墩二(221)以及支墩三(231)其中一相对侧的两端均开设有槽口(21101),且槽口(21101)的内部底端一体式成型有斜钢板(21102),而所述斜钢板(21102)的中部上方一体式成型有螺孔座(21103),所述槽口(21101)两侧并位于三种支墩的底板处贯穿开设有直穿槽(21104);所述找平木板一(215)、找平木板二(226)以及找平木板三(235)中部的两侧均固定设置有用于与斜钢板(21102)接触的斜顶块(21501),三种找平木板的中部通过竖杆(21502)活动组装有套壳(21503),所述套壳(21503)的顶部转动组装有与螺孔座(21103)相螺接的螺杆(21504),且螺杆(21504)的一端固定连接有转臂(21505);三种找平木板的两端固定焊接有活动贯穿直穿槽(21104)的立杆(21506),且立杆(21506)的内侧滑动式组装有滑壳(21507),且滑壳(21507)的底部两侧焊接有贴合三种支墩底板表面的架杆(21508),所述立杆(21506)的顶部外侧固定焊接有刻度板(21509),且刻度板(21509)的内部两侧固定设置有竖轨(21510);所述立杆(21506)顶部通过转心销(21511)转动组装有翘杆(21513),且翘杆(21513)的两端分别贯穿开设有端槽一(21514)以及端槽二(21515),所述滑壳(21507)的顶部侧壁焊接有贯穿端槽一(21514)的侧销(21512),所述刻度板(21509)的内部两侧滑动组装有同时贯穿竖轨(21510)以及端槽二(21515)的穿杆(21517),而所述穿杆(21517)的一端固定连接有指针一(21516),且指针一(21516)与刻度板(21509)外壁刻度配合用于提示三种找平木板与三种支墩底部的间隙尺寸;当需要调平时支墩时,旋转转臂(21505)使找平木板一(215)平移,在斜顶块(21501)与斜钢板(21102)的挤压接触下使支墩一(211)的某一角翘起,从而完成某一支墩的找平,其余支墩也可按照上述方式找平;此时,通过指针一(21516)在刻度板(21509)外壁的位置,用于确定处于同一水平面上找平木板一(215)与支墩一(211)底部之间的间隙尺寸;两条相邻的高强度链条(3)之间活动连接有受力提示器(4);所述受力提示器(4)包括套管(401)和穿齿杆(402);所述套管(401)上连接有伸展显示壳体(405)以及收缩显示壳体(416),伸展显示壳体(405)以及收缩显示壳体(416)内部均设置有指针二(413);当工业模块(1)产生位移时,相邻两条高强度链条(3)之间的套管(401)和穿齿杆(402)产生相对运动,伸展显示壳体(405)以及收缩显示壳体(416)内指针二(413)的读数产生变化,高强度链条(3)处于受力状态;当指针二(413)的读数均未产生变化时,对应的两条高强度链条(3)至少存在一条不处于受力状态;所述高强度链条(3)的布置角度不大于40度,且位于同一方向的高强度链条(3)布置角度差不大于5度。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 上海中远海运工程物流有限公司 一种弱结构模块海运支垫构造及绑扎方法

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息,力求客观、公正,但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解,仅供参考使用,不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。