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【发明授权】一种汽车PTO功能的修正方法及发动机控制器_广西玉柴机器股份有限公司_202211060396.X 

申请/专利权人:广西玉柴机器股份有限公司

申请日:2022-08-31

公开(公告)日:2024-04-05

公开(公告)号:CN115506908B

主分类号:F02D45/00

分类号:F02D45/00;F02D29/02

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.04.05#授权;2023.01.10#实质审查的生效;2022.12.23#公开

摘要:本申请实施例公开了一种特殊环境下汽车PTO功能的修正方法及发动机控制器,用于降低发动机在低气压的环境下动能输出不足的情况发生的概率。本申请实施例方法包括:当发动机处于PTO辅助动力输出控制模式下时,发动机控制器获取当前发动机运行所处的环境压力;所述发动机控制器根据所述环境压力获取对应的PTO的转速标定值;所述发动机控制器接收所述PTO的转速调整信号;所述发动机控制器获取所述转速调整信号的调整基准值;所述发动机控制器将所述调整基准值与所述转速标定值求和,得到目标调整值,并通过所述目标调整值对所述发动机的转速进行调整。

主权项:1.一种特殊环境下汽车PTO功能的修正方法,其特征在于,包括:当发动机处于PTO辅助动力输出控制模式下时,发动机控制器获取当前发动机运行所处的环境压力;所述发动机控制器根据所述环境压力获取对应的PTO的转速标定值;所述发动机控制器接收所述PTO的转速调整信号;所述发动机控制器获取所述转速调整信号的调整基准值;所述发动机控制器将所述调整基准值与所述转速标定值求和,得到目标调整值,并通过所述目标调整值对所述发动机的转速进行调整;所述发动机控制器获取所述转速调整信号的调整基准值包括:所述发动机控制器根据所述转速调整信号获取转速调整状态,所述转速调整状态为PTO按键向发动机控制器反馈的状态,所述调整状态包括长按状态和短按状态;所述发动机控制器根据所述转速调整状态确定所述调整基准值,所述调整基准值为每一次按下调整开关时,所述发动机控制器对发动机转速调整的值。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 广西玉柴机器股份有限公司 一种汽车PTO功能的修正方法及发动机控制器

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