申请/专利权人：中国建筑第八工程局有限公司;山东省交通科学研究院

申请日：2023-12-26

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN117865558A

主分类号：C04B26/26

分类号：C04B26/26

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.30#实质审查的生效;2024.04.12#公开

摘要：本发明公开一种骨架密实型厂拌热再生沥青混合料的配合比设计方法，涉及道路工程技术领域，包括：选取原材料；原材料包括新加集料和RAP，对新加集料进行性能检测，对RAP进行抽提筛分试验；混合料采用SAC骨架密实型级配，在配合比设计时，将原材料划分为骨架集料和填充料，且骨架集料与填充料的体积比为70:30，随后根据SAC骨架集料级配关键筛孔通过率计算方法及新加集料筛分结果、RAP筛分结果进行4.75mm以上粗集料掺配比例计算，计算时RAP在原材料中的掺配比例与RAP中粗细集料的分档比例一致；对厂拌热再生沥青混合料进行马歇尔试验，根据实测孔隙率大小进行填充料的调整。本发明可以实现RAP中沥青胶泥的均匀分布，提升混合料的高温抗车辙性能。

主权项：1.一种骨架密实型厂拌热再生沥青混合料的配合比设计方法，其特征在于，包括如下步骤：S1、选取厂拌热再生沥青混合料的原材料，原材料包括新加集料和RAP；对新加集料进行性能检测，以确定其满足现行规范要求；对RAP进行抽提筛分试验，确定RAP中的沥青含量、颗粒级配以及4.75mm以上粗集料占比与集料表观密度；S2、厂拌热再生沥青混合料采用SAC骨架密实型级配，在SAC配合比设计时，将原材料划分为骨架集料和填充料，且骨架集料与填充料的体积比为70:30，随后根据SAC骨架集料级配关键筛孔通过率计算方法及新加集料筛分结果、RAP筛分结果进行4.75mm以上粗集料掺配比例计算，计算时RAP在原材料中的掺配比例与RAP中粗细集料的分档比例一致；S3、对厂拌热再生沥青混合料进行马歇尔试验，根据实测孔隙率大小进行填充料的调整。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国建筑第八工程局有限公司;山东省交通科学研究院 骨架密实型厂拌热再生沥青混合料的配合比设计方法

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