申请/专利权人：中铁第一勘察设计院集团有限公司

申请日：2024-01-19

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN117868967A

主分类号：E21F11/00

分类号：E21F11/00

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.30#实质审查的生效;2024.04.12#公开

摘要：本发明公开了一种单线铁路隧道内紧急救援站结构及救援方法。高海拔地区或外部交通条件差的地段应以铁路救援为主。本发明正洞隧道和平行导坑之间通过疏散横通道连通，平行导坑包括疏散区、隔离区和待避救援区；隧道拱顶侧间隔设置排烟竖井，在救援站隧道侧上方间隔设置横向排烟道，排烟竖井与横向排烟道连通，横向排烟道接入纵向排烟道；纵向排烟道与辅助坑道排烟道连通；平行导坑内设置射流风机，辅助坑道排烟道洞口设置轴流风机房。本发明解决了高海拔地区或公路救援困难区域的单洞超长隧道或隧道群人员疏散难题，保障铁路运营安全。

主权项：1.一种单线铁路隧道内紧急救援站结构，其特征在于：包括正洞隧道11，所述正洞隧道11单侧设置平行导坑12；正洞隧道11和平行导坑12之间通过疏散横通道连通；所述平行导坑12包括疏散区22、隔离区23和待避救援区24；在紧急救援站范围内，隧道拱顶侧间隔设置排烟竖井15，在救援站隧道侧上方间隔设置横向排烟道14，所述排烟竖井15与横向排烟道14连通，所述横向排烟道14接入纵向排烟道13；所述纵向排烟道13与辅助坑道排烟道18连通；平行导坑12内设置射流风机21，辅助坑道排烟道18洞口设置轴流风机房19；横向排烟道14与纵向排烟道13交叉口处设置一道电动风门17。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中铁第一勘察设计院集团有限公司 一种单线铁路隧道内紧急救援站结构及救援方法

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD