申请/专利权人:扬州澳美智能科技有限公司
申请日:2024-01-19
公开(公告)日:2024-04-12
公开(公告)号:CN117869136A
主分类号:F02M26/35
分类号:F02M26/35;F02M26/34;F02M26/01;F02D41/00;F02D41/30
优先权:
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2024.04.30#实质审查的生效;2024.04.12#公开
摘要:本发明涉及一种二冲程内燃机尾气催化还原综合处理系统及运行方法,包括二冲程内燃机和多余尾气处理系统;本发明利用截留在气缸内大部分再循环高温尾气与喷入气缸的适量碳氢燃料混合并被压缩,在高温高压和催化剂作用下部分催化还原为氢气和一氧化碳的再生燃料,再利用液氧的冷能气化膨胀做功增加内燃机功率,同时降低卡诺循环低温热源的温度以提高热效率;排出气缸外的多余尾气经过催化还原和利用液氧的冷能将二氧化碳液化回收处理,未液化的低温气体再循环至二冲程内燃机,充分利用了尾气余热,可节省燃料。
主权项:1.一种二冲程内燃机尾气催化还原综合处理系统,其特征在于,包括二冲程内燃机1和ECU4;所述二冲程内燃机1上设有排气总管22,所述排气总管22上设有设有第一传感器23;所述二冲程内燃机1包括活塞2和气缸14,所述气缸14顶端设有气缸盖15,所述气缸盖15上设有第一燃料喷嘴16,所述第一燃料喷嘴16通过第一燃料管17连接燃料箱34,所述气缸盖15上还设有低温气体喷嘴18、氧气喷嘴19或液氧喷嘴20中的一个或多个;所述ECU4分别连接第一燃料喷嘴16、第一传感器23、低温气体喷嘴18、氧气喷嘴19和液氧喷嘴20。
全文数据:
权利要求:
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