申请/专利权人：山东大学;山东省路桥集团有限公司

申请日：2024-01-18

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN117865001A

主分类号：B66F3/24

分类号：B66F3/24;F15B19/00;F15B13/02;F15B21/08;E01D21/00

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.30#实质审查的生效;2024.04.12#公开

摘要：本发明涉及一种位移输出自适应顶升液压系统及工作方法，属于重载装备同步控制领域，液压缸间隔一定距离设置多组，液压缸安装在支墩上，液压缸通过换向阀连接至液压油源，液压缸上设置有压力传感器和位移传感器；换向阀、压力传感器和位移传感器均与控制器连接。本发明无需额外计算液压缸应达位移，通过确定同步顶升零点，清零顶升油缸相对位移，补偿不同液压缸顶、底初始位置不一致导致的位移误差，顶升过程采用协同控制策略，使得两液压缸最大误差小于每个液压缸每次动作值，顶升缸结束后节段推进过程中，采用压力均衡协同控制策略实时调整顶升液压缸位移，保证各组液压缸输出力之差稳定在设定阈值内，有效避免梁体倾覆、梁底击穿破坏等事故。

主权项：1.一种位移输出自适应顶升液压系统，其特征在于，包括液压缸和控制器；所述液压缸间隔一定距离设置多组，以满足节段的长度需求，每个液压缸分别安装在对应支墩上，并且多个液压缸底部不在同一水平面上；每个液压缸均通过换向阀连接至液压油源，每个液压缸上均设置有压力传感器和位移传感器，换向阀、压力传感器和位移传感器均与控制器信号连接。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 山东大学;山东省路桥集团有限公司 一种位移输出自适应顶升液压系统及工作方法

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