申请/专利权人：奇瑞汽车股份有限公司

申请日：2023-12-25

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN117879231A

主分类号：H02K5/15

分类号：H02K5/15;H02K5/124;H02K5/16;H02K5/20;H02K15/00

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.30#实质审查的生效;2024.04.12#公开

摘要：本申请提供一种动力总成及动力总成装配方法，动力总成包括：主壳体，设有第一安装孔；后盖，设有第二安装孔和装配孔，所述装配孔用于与装配工装配合，从而将所述后盖安装于所述主壳体的一侧，所述后盖与所述主壳体围设形成容纳腔；电机轴，安装于所述容纳腔内，所述电机轴长度方向的两端分别活动插设于所述第一安装孔和第二安装孔。通过该设置，能够利用装配孔与装配工装配合，快速将电机轴装配于主壳体和后盖之间，省去了装配工装与盖板配合的步骤，减少了装配工序，有利于提高动力总成的装配效率；同时通过省去盖板而减少了动力总成的零件数量，有效减少了动力总成的轴向长度尺寸和重量，使动力总成的结构更加紧凑。

主权项：1.一种动力总成，其特征在于，包括：主壳体1，设有第一安装孔12；后盖2，设有第二安装孔和装配孔，所述装配孔用于与装配工装100配合，从而将所述后盖2安装于所述主壳体1的一侧，所述后盖2与所述主壳体1围设形成容纳腔11；电机轴3，安装于所述容纳腔11内，所述电机轴3长度方向的两端分别活动插设于所述第一安装孔12和第二安装孔。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 奇瑞汽车股份有限公司 动力总成及动力总成装配方法

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD