申请/专利权人：中船黄埔文冲船舶有限公司

申请日：2024-02-26

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN117865035A

主分类号：B66F19/00

分类号：B66F19/00

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.30#实质审查的生效;2024.04.12#公开

摘要：本发明涉及船舶制造技术领域，公开了一种超重分段的翻身方法，包括如下步骤：在超重分段的一侧设置第一主吊点和第一辅吊点，操作第一吊机使其与第一主吊点相连接，操作第二吊机使其与第一辅吊点相连接；在超重分段的另一侧设置第二主吊点和第二辅吊点；解除第二吊机与第一辅吊点的连接，超重分段在第一吊机的吊装下绕第一主吊点转动进行第一次翻身；待超重分段第一次翻身完成后操作第二吊机使其与第二主吊点相连接；解除第一吊机与第一主吊点的连接，超重分段在第二吊机的吊装下绕第二主吊点转动进行第二次翻身；待超重分段第二次翻身完成后操作第一吊机使其与第二辅吊点相连接。本申请通过分散的多吊点设计有效降低了施工中的安全风险。

主权项：1.一种超重分段的翻身方法，包括如下步骤：在超重分段的一侧设置第一主吊点和第一辅吊点，操作第一吊机使其与所述第一主吊点相连接，操作第二吊机使其与所述第一辅吊点相连接，所述超重分段呈“L”字形设置；在超重分段的另一侧设置第二主吊点和第二辅吊点；解除第二吊机与第一辅吊点的连接，超重分段在第一吊机的吊装下绕所述第一主吊点转动进行第一次翻身；待超重分段第一次翻身完成后操作第二吊机使其与所述第二主吊点相连接；解除第一吊机与第一主吊点的连接，超重分段在第二吊机的吊装下绕所述第二主吊点转动进行第二次翻身；待超重分段第二次翻身完成后操作第一吊机使其与所述第二辅吊点相连接，所述超重分段呈倒“L”字形设置。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中船黄埔文冲船舶有限公司 一种超重分段的翻身方法

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