申请/专利权人：武汉航空仪表有限责任公司

申请日：2023-12-20

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN117879140A

主分类号：H02J9/06

分类号：H02J9/06;H02H3/087;B64D15/12

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.30#实质审查的生效;2024.04.12#公开

摘要：本发明公开了一种固定翼飞机机翼防除冰控制配电装置，接口单元用于信号传递，及电磁兼容、供电兼容和雷电环境的防护；还用于将输入的2路主、备28V电源传递给电源单元；还用于将外部输入的2路余度270V电源传递给功率单元，并通过功率单元控制后，传递给外部电加温组件；电源单元将输入的2路主、备28V电源进行选择并转换为内部直流工作电源，并通过接口单元传递给控制单元和功率单元；控制单元接收上位机工作指令后，解算出除冰控制律；功率单元经接口单元接收除冰控制律，并根据除冰控制律控制电加温组件通电加热除冰。本发明采用主、备28V直流电源工作，将双余度270V电源提供给电加温组件，具备高可靠性和容错特点。

主权项：1.一种固定翼飞机机翼防除冰控制配电装置，其特征在于，包括集成在外壳单元5中的接口单元1、电源单元2、控制单元3和功率单元4；电源单元2、控制单元3、功率单元4均通过连接器与接口单元1连接；接口单元1用于信号传递，及电磁兼容、供电兼容和雷电环境的防护；还用于将输入的2路主、备28V电源传递给电源单元2；还用于将外部输入的2路余度270V电源传递给功率单元4，并通过功率单元4控制后，传递给外部电加温组件；电源单元2将输入的2路主、备28V电源进行选择并转换为内部直流工作电源，并通过接口单元1传递给控制单元3和功率单元4；控制单元3接收上位机工作指令后，解算出除冰控制律；功率单元4经接口单元1接收除冰控制律，并根据除冰控制律控制电加温组件通电加热除冰。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 武汉航空仪表有限责任公司 一种固定翼飞机机翼防除冰控制配电装置

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