申请/专利权人：广汽丰田发动机有限公司

申请日：2019-09-06

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN110509058B

主分类号：B23P21/00

分类号：B23P21/00;B23P19/027

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.12#授权;2019.12.24#实质审查的生效;2019.11.29#公开

摘要：本发明提供了一种压销机，包括机架、控制器、工件定位座、工件搬入装置、压紧装置、上压入装置、第一送销装置、侧压入装置和第二送销装置，机架包括横梁和位于工件定位座两侧的两根立柱，上压入装置和压紧装置均设置于横梁上，各立柱上分别设置有至少两个侧压入装置，工件搬入装置与工件定位座相连通，机架上设置有第一光栅，工件搬入装置上设置有第二光栅；工件搬入装置、压紧装置、上压入装置、第一送销装置、侧压入装置、第二送销装置、第一光栅和第二光栅分别与控制器电连接。采用本发明技术方案的压销机，该压销机能够实现发动机缸体环销和定位销的自动压入，实现压销机的自动化作业，安全性能高、压销效率高且噪音小。

主权项：1.一种压销机，其特征在于：包括机架、控制器、工件定位座、工件搬入装置、压紧装置、上压入装置、与所述上压入装置相对应的第一送销装置、侧压入装置和与所述侧压入装置相对应的第二送销装置，所述机架包括位于所述工件定位座正上方的横梁和位于所述工件定位座两侧的两根立柱，所述立柱的顶侧与所述横梁相连接，所述上压入装置和所述压紧装置均设置于所述横梁上，各所述立柱上分别设置有至少两个所述侧压入装置，所述工件搬入装置与所述工件定位座相连通，所述机架上设置有第一光栅，所述工件搬入装置上设置有第二光栅；所述工件搬入装置、所述压紧装置、所述上压入装置、所述第一送销装置、所述侧压入装置、所述第二送销装置、所述第一光栅和所述第二光栅分别与所述控制器电连接；各所述上压入装置均包括压头、连接板、第一导向杆和用于驱动所述压头上下运动的第一气缸，所述第一导向杆和所述第一气缸固定设置在所述横梁，所述压头设置于所述连接板上，所述连接板穿设于所述第一导向杆，所述第一气缸的气缸杆与所述连接板相连接，且所述第一气缸为双行程气缸；所述横梁上设置有与所述工件定位座正对设置的第一通孔，所述上压入装置还包括固定板，所述固定板跨接于所述第一通孔的下方，所述第一气缸安装于所述固定板的顶侧，且所述第一气缸沿所述第一通孔的上方伸出，所述第一气缸杆沿所述第一通孔的下方伸出并与所述压头相连接，所述第一导向杆穿设于所述固定板；所述压头包括第一套筒、压入杆和用于定位环销的第二套筒，所述第一套筒设于所述第二套筒的外壁，且所述第一套筒与所述固定板的底侧相连接，所述第二套筒可滑动地套设于所述压入杆的外壁，所述第一气缸的气缸杆穿过所述固定板并与所述压入杆相连接，所述第二套筒的上端面和所述固定板的底端面之间设有复位弹簧，所述第一气缸驱动其气缸杆使得所述压入杆沿所述第二套筒伸出并完成环销压入作业；所述固定板上设置有与所述第一导向杆对应的第一导向套筒，所述第一导向杆通过所述第一导向套筒可滑动设置于所述固定板上，且在每一上压入装置中，所述第一导向杆的数量均为两个，两个所述第一导向杆位于所述压入杆的两侧；各所述侧压入装置均包括压杆、销导座和用于驱动所述压杆左右运动的第二气缸，所述销导座固定安装于所述立柱，所述销导座沿其轴线设置有供所述压杆活动的滑孔，所述销导座的侧部设有与所述滑孔相贯通的落销孔，所述压杆可滑动地设置于所述滑孔内，且所述第二气缸的气缸杆与所述压杆的一端相连接，所述第二气缸为双行程气缸。

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