申请/专利权人：重庆长安汽车股份有限公司

申请日：2022-11-29

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN115898591B

主分类号：F01N1/02

分类号：F01N1/02;F01N1/08;F01N1/10;F01N13/00;F01N13/08;F01N1/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.12#授权;2023.04.21#实质审查的生效;2023.04.04#公开

摘要：本发明涉及一种消声器结构，包括外壳、进气管、第一出气管、第二出气管、缓冲管和四块隔板；四块隔板将外壳的内腔分隔成依次设置的五个腔室；进气管的一端设置在外壳外侧，进气管的另一端伸入第三腔室；第一出气管的一端设置在外壳的外侧，第一出气管的另一端伸入第五腔室中；第二出气管的一端设置在外壳的外侧，第二出气管的另一端伸入第一腔室中；缓冲管的两端分别伸入第一腔室中和第五腔室中。本发明还提出了一种汽车。本发明在兼顾日常驾乘舒适性的同时也具有运动型动力声品质，提升了汽车的品质感，具有结构简单、成本低、占用空间小和易布置的特点。

主权项：1.一种消声器结构，其特征在于，包括外壳、第一隔板、第二隔板、第三隔板、第四隔板、进气管、第一出气管、第二出气管和缓冲管；所述第一隔板、所述第二隔板、所述第三隔板和所述第四隔板依次间隔的设置在所述外壳内，并将所述外壳的内腔分隔成依次设置的第一腔室、第二腔室、第三腔室、第四腔室、第五腔室；所述进气管的一端设置在所述外壳外侧，所述进气管的另一端伸入所述第三腔室；所述第一出气管的一端设置在所述外壳的外侧，所述第一出气管的另一端依次穿过所述外壳的壳壁、所述第一腔室、所述第一隔板、所述第二腔室、所述第二隔板、所述第三腔室、所述第三隔板、所述第四腔室和所述第四隔板伸入所述第五腔室中，所述第一出气管上位于所述第三腔室内的管段上设置有多个第一通孔，所述第一出气管上位于所述第二腔室内的管段上设置有多个第二通孔，所述第一出气管上位于所述第四腔室内的管段上设置有多个第三通孔；所述第二出气管的一端设置在所述外壳的外侧，所述第二出气管的另一端依次穿过所述外壳的壳壁、所述第五腔室、所述第四隔板、所述第四腔室、所述第三隔板、所述第三腔室、所述第二隔板、所述第二腔室和所述第一隔板伸入所述第一腔室中，所述第二出气管上位于所述第三腔室内的管段上设置有多个第四通孔，所述第二出气管上位于所述第二腔室内的管段上设置有多个第五通孔，所述第二出气管上位于所述第四腔室内的管段上设置有多个第六通孔；所述缓冲管设置在所述壳体的内腔中，所述缓冲管的两端分别伸入所述第一腔室中和所述第五腔室中。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 重庆长安汽车股份有限公司 一种消声器结构和汽车

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD