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【发明授权】一种基于身份信息的车内网络通信方法_合肥工业大学_202410160717.6 

申请/专利权人:合肥工业大学

申请日:2024-02-05

公开(公告)日:2024-04-12

公开(公告)号:CN117714055B

主分类号:H04L9/08

分类号:H04L9/08;H04L9/32;H04L9/40;H04L9/14

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.04.12#授权;2024.04.02#实质审查的生效;2024.03.15#公开

摘要:本发明涉及车内网络安全的防护技术领域,公开了一种基于身份信息的车内网络通信方法。该方法包括步骤S1.基于ECU的身份信息为车内的各个ECU生成相应的公私钥对。S2.密钥管理器生成对称密钥和MAC生成密钥,然后采用非对称加密算法将其传输至各个ECU。S3.发送方ECU利用所要发送的消息和MAC生成密钥生成第一消息认证码MAC1,并通过对称密钥将消息及MAC1加密后发送给接收方ECU。S4.接收方ECU通过对称密钥对密文进行解密,并利用消息和MAC生成密钥生成第二消息认证码MAC2,随后通过对比MAC1和MAC2是否一致以判断消息的安全性。本发明使得车内网络通信更为安全,验证了消息的完整性。

主权项:1.一种基于身份信息的车内网络通信方法,其特征在于,包括步骤:S1.基于ECU的身份信息为车内的各个ECU生成相应的公私钥对;S2.密钥管理器生成对称密钥和MAC生成密钥;然后基于公私钥对并采用非对称加密算法将对称密钥和MAC生成密钥传输至各个ECU;S3.发送方ECU利用所要发送的消息和MAC生成密钥生成第一消息认证码MAC1,并通过对称密钥将消息及MAC1加密后发送给接收方ECU;S4.接收方ECU通过对称密钥对收到的密文进行解密,并利用消息和MAC生成密钥生成第二消息认证码MAC2,随后通过对比MAC1和MAC2是否一致以判断消息的安全性;步骤S1中,车内的密钥管理器产生第一随机数R1以用作根密钥的种子,基于所有ECU的身份信息,使用根密钥生成相应的公钥PK;同时密钥管理器确定好系统的安全参数,并发送给各个ECU;ECU接收到安全参数后,根据自身的身份信息与安全参数,生成相对应的私钥SK,从而根据公钥PK和私钥SK形成所述公私钥对。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 合肥工业大学 一种基于身份信息的车内网络通信方法

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