申请/专利权人：北京中航油工程建设有限公司

申请日：2022-05-23

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN114818222B

主分类号：G06F30/18

分类号：G06F30/18;G06F30/20;G06F113/14

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.12#授权;2022.08.16#实质审查的生效;2022.07.29#公开

摘要：本发明提供一种机场飞机加油地井位置设计方法，包括如下步骤：步骤S1，建立多种飞机机型的飞机模型；同时，建立多种加油车车型的飞机加油车模型；步骤S2，保持目标机场的停机位所停放的预设飞机机型和预设停止线位置不变；在cad的布局窗口中将停止线及飞机机型定义为第一模块；步骤S3，将所述第一模块等距离阵列，按照阵列的所述第一模块的停止线依次布置每种飞机机型的飞机模型；步骤S4，阵列与停止线数量一致的加油地井；步骤S5，根据布置的各种飞机机型的飞机模型依次对应插入飞机加油车模型，对所述加油地井的位置进行复核。本公开的一个技术效果在于，设计合理，能够准确地确定加油地井的位置，效率较高，便于追溯。

主权项：1.一种机场飞机加油地井位置设计方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤S1，在cad的模型窗口中，建立多种飞机机型的飞机模型；同时，建立多种加油车车型的飞机加油车模型；步骤S2，在cad的模型窗口中，保持目标机场的停机位所停放的预设飞机机型和预设停止线位置不变；在cad的布局窗口中将停止线及飞机机型定义为第一模块，其中，cad的布局窗口中的停止线与cad的模型窗口的预设停止线完全重合；步骤S3，将所述第一模块等距离阵列，按照阵列的所述第一模块的停止线依次布置每种飞机机型的飞机模型，且飞机模型的机头位置与停止线位置一致；步骤S4，在cad的布局窗口中，阵列与停止线数量一致的加油地井，并将阵列的加油地井定义为第二模块；步骤S5，根据布置的各种飞机机型的飞机模型依次对应插入飞机加油车模型，对所述加油地井的位置进行复核；若不符合加油条件，则调整所述加油地井的位置，并对所述加油地井的位置进行再次复核，直至所述加油地井满足各种飞机机型的加油要求；在不符合加油条件时，在调整所述加油地井的位置的同时调整飞机加油车模型的位置；其中，加油地井的位置、飞机加油车模型的位置、飞机模型的位置以及停止线的位置被保存的位置为cad的布局窗口，后续在机场调整机位的停止线或增减机型时，在cad的布局窗口中进行同步调整。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 北京中航油工程建设有限公司 一种机场飞机加油地井位置设计方法

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