申请/专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;无锡星驱科技有限公司;无锡星驱动力科技有限公司

申请日：2022-06-27

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN115042560B

主分类号：B60B35/12

分类号：B60B35/12;B60B35/14;B60K17/04;B60K1/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.12#授权;2022.09.30#实质审查的生效;2022.09.13#公开

摘要：一种汽车及其电驱传动机构，电驱传动机构第一行星齿轮机构，包括第一内齿圈、设置在所述第一内齿圈内的第一太阳齿轮以及啮合于所述第一内齿圈的第一行星齿轮、第二行星齿轮以及第一行星架；第二行星齿轮机构，包括固定的第二内齿圈、设置在第二内齿圈内的第二太阳齿轮、第二行星架；第三行星齿轮机构，包括固定的第三内齿圈、设置在第三内齿圈内的第三太阳齿轮、第四行星齿轮以及与所述第四行星齿轮转动连接的第三行星架；第一半轴，连接于所述第二行星架；以及第二半轴，连接于所述第三行星架；该电驱传动机构可同时实现变速和差速功能，减小了传动部件的体积与质量，极大的提高了变速器的功率密度。

主权项：1.一种电驱传动机构，其特征在于，包括：第一行星齿轮机构，包括第一内齿圈、设置在所述第一内齿圈内的第一太阳齿轮以及啮合于所述第一内齿圈的第一行星齿轮、均与所述第一太阳齿轮和所述第一行星齿轮相啮合的第二行星齿轮以及均与所述第一行星齿轮和所述第二行星齿轮转动连接的第一行星架；第二行星齿轮机构，包括固定的第二内齿圈、设置在第二内齿圈内的第二太阳齿轮、均与所述第二内齿圈和所述第二太阳齿轮相啮合的第三行星齿轮以及与所述第三行星齿轮转动连接的第二行星架；第三行星齿轮机构，包括固定的第三内齿圈、设置在第三内齿圈内的第三太阳齿轮、均与所述第三内齿圈和所述第三太阳齿轮相啮合的第四行星齿轮以及与所述第四行星齿轮转动连接的第三行星架；第一半轴，连接于所述第二行星架，且与所述第二太阳齿轮同轴设置；以及第二半轴，连接于所述第三行星架，且与所述第三太阳齿轮同轴设置；其中，所述第一太阳齿轮与所述第二太阳齿轮传动连接，所述第一行星架与所述第三太阳齿轮传动连接；所述第一行星齿轮机构设置在第二行星齿轮机构和所述第三行星齿轮机构之间，所述电驱传动机构还包括第一转轴，两端分别连接所述第一太阳齿轮和所述第二太阳齿轮；以及第二转轴，两端分别连接所述第一行星架和所述第三太阳齿轮；其中，所述第一太阳齿轮、所述第二太阳齿轮、所述第三太阳齿轮、所述第一内齿圈、所述第二内齿圈、所述第三内齿圈、所述第一转轴、所述第二转轴、所述第一半轴和所述第二半轴同轴设置，所述第一行星齿轮、所述第二行星齿轮、所述第三行星齿轮和所述第四行星齿轮的轴线均与所述第一太阳齿轮的轴线平行；所述第一太阳齿轮、所述第二太阳齿轮、所述第三太阳齿轮、所述第一行星齿轮、所述第二行星齿轮、所述第三行星齿轮和所述第四行星齿轮均为圆柱齿轮；所述电驱传动机构还包括电机，所述电机用于驱动所述第一内齿圈转动。

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