申请/专利权人：中车资阳机车有限公司

申请日：2019-10-10

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN110617253B

主分类号：F15B21/0423

分类号：F15B21/0423;F16N39/02

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.12#授权;2020.01.21#实质审查的生效;2019.12.27#公开

摘要：本发明公开了一种液力传动机车用集成化冷却装置，涉及液力传动调车冷却设备技术领域。其包括冷却壳体、冷却风扇和风扇安装板，风扇安装板的上端设有与冷却风扇连接的接口，风扇安装板的下端安装有用于为冷却风扇提供动力的驱动机构；在冷却壳体上相对于检修门的另一侧设有多种热源进出口，且冷却壳体的两侧侧壁上设有多个与所述热源进出口相对应的散热器，热源进出口分别通过管路和与其相对应的散热器连通；通过实施本技术方案，可有效解决现有液力传动机车需设计多种冷却装置以实现散热的技术问题，可实现一个冷却装置满足不同热源组合和不同热源热量分配比例的散热需求，该冷却装置高度集成化，安全性好且具有较好的散热效果。

主权项：1.一种液力传动机车用集成化冷却装置，其特征在于：包括冷却壳体，所述冷却壳体上具有一检修门；冷却风扇，位于所述冷却壳体内侧，所述冷却风扇通过安装座安装在冷却壳体上；风扇安装板，与所述安装座可拆卸连接，所述风扇安装板的上端设有与所述冷却风扇连接的接口，所述风扇安装板的下端安装有用于为所述冷却风扇提供动力的驱动机构；在所述冷却壳体上相对于所述检修门的另一侧设有多种热源进出口，且所述冷却壳体位于所述检修门和所述热源进出口之间的两侧侧壁上设有多个与所述热源进出口相对应的散热器，多个所述热源进出口分别通过管路和与其相对应的散热器连通；所述热源进出口包括空气进出口、冷却水进出口、机油进出口和传动油进出口，对应在所述冷却壳体的两侧内壁上设有空气散热器、冷却水散热器、机油散热器和传动油散热器；还包括静液压油进口和静液压油出口，对应在所述冷却壳体的内壁上设有静液压油散热器；每个所述散热器包括多个散热单节，多个散热单节并列排列且其排列的数量和与其对应的热源热量分配比例相适配；所述驱动机构为静液压马达，所述静液压马达的输出轴与所述冷却风扇的转动轴传动连接；所述静液压马达上设有与所述静液压油散热器连通的循环管路；在所述冷却壳体的两侧分别设有一静液压油散热器，其中一静液压油散热器通过管路与所述静液压油进口连通，另一静液压油散热器通过管路与所述静液压油出口连通，所述循环管路位于所述冷却壳体中部并分别与两侧的静液压油散热器连通；所述风扇安装板的下端安装有一万向轴，所述万向轴的动力输出端与所述冷却风扇的转动轴传动连接，所述万向轴的动力输入端连接有耦合器，用于为所述冷却风扇提供动力。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中车资阳机车有限公司 一种液力传动机车用集成化冷却装置

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