申请/专利权人：佛山华翔车顶系统有限公司

申请日：2023-12-29

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN117485891B

主分类号：B65G47/90

分类号：B65G47/90;B23P19/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.12#授权;2024.02.23#实质审查的生效;2024.02.02#公开

摘要：本发明提供一种汽车顶棚成品后的转运装置，涉及转运技术领域，包括固定架；所述固定架设置有两组，两组固定架之间通过螺栓安装有前板和后板，所述后板上通过螺栓安装有一号电机座，一号电机座上通过螺栓安装有一号电动机，一号电动机的输出轴上安装有皮带轮，并且两组固定架之间安装有传动柱，前板上通过螺栓安装有两组安装座；本发明通过伸缩三号液压杆使齿板带动齿轮转动，实现支座旋转，无论汽车顶棚正面朝上还是背面朝上，都可对汽车顶棚进行角度调节，无需花时间单独调整汽车顶棚，节省了抓取时间，提升转运效率，通过控制四号液压杆伸长可使四组夹爪对汽车顶棚进行夹紧，与使用挂钩以及吊耳的方式相比，稳定性更高，更具有安全保障。

主权项：1.一种汽车顶棚成品后的转运装置，包括固定架（1）；所述固定架（1）设置有两组，两组固定架（1）之间通过螺栓安装有前板（12）和后板（11），后板（11）上通过螺栓安装有一号电机座（111），一号电机座（111）上通过螺栓安装有一号电动机（112），一号电动机（112）的输出轴上安装有皮带轮，并且两组固定架（1）之间安装有传动柱（13），前板（12）上通过螺栓安装有两组安装座（121），两组安装座（121）上均安装有皮带轮，一号电动机（112）的输出轴与传动柱（13）之间连接有一号皮带（113），传动柱（13）与两组安装座（121）上的皮带轮之间安装有二号皮带（122），前板（12）与后板（11）之间安装有两组一号导杆（123），两组一号导杆（123）上滑动有底块（124），两组底块（124）的上端均通过螺栓安装有顶块（125），顶块（125）通过螺栓与二号皮带（122）连接，两组底块（124）之间安装有两组二号导杆（14），两组二号导杆（14）上安装有活动板（2），活动板（2）的下方安装有转运部件（3），其特征在于，所述转运部件（3）用于对汽车顶棚进行夹持，转运部件（3）包括安装架（31）、转动架（32）、隔板（33）和滑轨板（34），安装架（31）位于活动板（2）的下方，转动架（32）安装在安装架（31）上，转动架（32）的下端固定有四组连接杆（331），隔板（33）安装在四组连接杆（331）的下端，隔板（33）上安装有圆盘（332），圆盘（332）的转轴与隔板（33）转动连接，滑轨板（34）通过螺栓安装在圆盘（332）的下端；所述滑轨板（34）的下端滑动有两组移动板（342），并且滑轨板（34）的左右两端通过螺栓安装有五号液压杆（341），两组五号液压杆（341）的伸缩端分别与两组移动板（342）连接，两组移动板（342）的下端均通过螺栓安装有竖板（343），两组竖板（343）上均安装有支座（344），支座（344）与竖板（343）转动连接,靠近所述滑轨板（34）右端的竖板（343）上固定有滑槽板（3431），滑槽板（3431）的下端设置有滑槽，滑槽内滑动有齿板（3432），齿板（3432）上固定有连接片（3435），并且滑槽板（3431）上安装有缸座（3433），缸座（3433）上通过螺栓安装有三号液压杆（3434），三号液压杆（3434）的伸缩端与连接片（3435）连接，并且靠近滑轨板（34）右侧的支座（344）的转轴上安装有齿轮，齿轮与齿板（3432）啮合，支座（344）下端通过螺栓安装有固定盘（3441），固定盘（3441）上安装有转动筒（3442），转动筒（3442）与固定盘（3441）转动连接，转动筒（3442）上固定有齿轮，并且转动筒（3442）上通过螺栓安装有夹块（3443），夹块（3443）夹紧在转动筒（3442）上，夹块（3443）与支座（344）之间安装有四号液压杆（3444），四号液压杆（3444）的上下端分别与支座（344）、夹块（3443）转动连接，并且固定盘（3441）上通过螺栓安装有端盖（3448），固定盘（3441）与端盖（3448）之间安装有四组摆动板（3445），四组摆动板（3445）靠近转动筒（3442）圆心的一端与固定盘（3441）转动连接，四组摆动板（3445）上安装有齿轮，摆动板（3445）上的齿轮与转动筒（3442）上的齿轮啮合，摆动板（3445）上连接有伸缩板（3446），伸缩板（3446）上固定有夹爪（3447），端盖（3448）上设置有四组滑槽，四组伸缩板（3446）分别滑动在四组滑槽内，并且摆动板（3445）上设置有腰型槽，伸缩板（3446）活动连接在摆动板（3445）上的腰型槽内。

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