申请/专利权人：银川威力传动技术股份有限公司

申请日：2019-01-09

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN109667923B

主分类号：F16H57/12

分类号：F16H57/12;F16H1/16

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.12#授权;2019.05.17#实质审查的生效;2019.04.23#公开

摘要：本发明涉及一种蜗轮蜗杆侧隙调整装置，包括：蜗轮、蜗杆、螺母、轴承，止动垫圈，其中，所述蜗轮安装于壳体内并与所述蜗杆啮合；所述蜗杆的两端由外向内依次设置有螺母、止动垫圈和轴承；两个所述轴承将所述蜗杆安装于壳体内，所述蜗杆能够在所述轴承的内圈中轴向移动；两个所述螺母用于调节轴承游隙和齿侧间隙。解决了现有的回转减速器精度低，可靠性差，维护困难的问题。

主权项：1.一种通过蜗轮蜗杆侧隙调整装置调节齿侧间隙的方法，其特征在于，所述蜗轮蜗杆侧隙调整装置包括：蜗轮、蜗杆、螺母、轴承，止动垫圈；其中，所述蜗轮安装于壳体内并与所述蜗杆啮合；所述蜗杆的两端由外向内依次设置有螺母、止动垫圈和轴承；两个所述轴承将所述蜗杆安装于壳体内，所述蜗杆能够在所述轴承的内圈中轴向移动；两个所述螺母用于调节轴承游隙和齿侧间隙；所述调节齿侧间隙的方法，包括以下步骤：步骤0，调节轴承游隙，将两个螺母向着蜗杆中心方向旋紧，直至达到规定的拧紧力矩；步骤1，检测齿侧间隙，使用仪表检测齿侧间隙；步骤2，调节齿侧间隙，根据步骤1齿侧间隙的检测值，计算出蜗杆需要轴向移动的距离及螺母需要调节的角度，固定蜗杆并将两个螺母向着蜗杆啮合齿厚增厚的方向同向旋转，先松开蜗杆齿厚增厚一侧的螺母，再旋紧另一侧的螺母，转动螺母时需旋转相同的角度以保证轴承的游隙不变，直至蜗杆轴向移动达到计算需要的距离；并且，在螺母调节完成时，用止动垫圈进行止动；步骤3，复检齿侧间隙，若未达标，重复步骤2，直至达标；步骤4，检测回转误差，计算齿侧间隙及调整量，调节齿侧间隙，复检回转误差。

全文数据：一种蜗轮蜗杆侧隙调整装置技术领域本发明属于齿侧间隙调整技术领域，具体涉及一种蜗轮蜗杆侧隙调整装置，特别涉及一种双导程蜗轮蜗杆侧隙调整机构。背景技术回转减速器是光热发电必不可少的驱动装置。随着镜面面积的增大，回转减速器承受的载荷相应的增加、定位精度要求更加严格。我国光热发展起步较晚，光热回转减速器技术有待提高，尽管近几年有了一些进展，但与国际水平相比还有很大的差距。目前我国光热回转减速器在结构、生产工艺和装备方面比较简单，对可靠性和精度缺乏足够的认识，导致回转减速器的精度低、可靠性差、维护困难，无法保证25年使用寿命的要求。针对此类情况，回转减速器大都要求齿侧间隙可调，当磨损量达到一定程度时通过减小齿侧间隙可以恢复传动精度，延长使用寿命。而双导程蜗轮蜗杆可以通过轴向移动蜗杆来调节齿侧间隙，调节比较方便，可以解决回转减速器精度低、可靠性差、维护困难的问题。发明内容本发明针对现有技术的不足，提供一种蜗轮蜗杆侧隙调整装置，解决了现有的回转减速器精度低，可靠性差，维护困难的问题。为解决上述问题，本发明采用的技术方案为：一种蜗轮蜗杆侧隙调整装置，包括：蜗轮、蜗杆、螺母、轴承，止动垫圈，其中，所述蜗轮安装于壳体内并与所述蜗杆啮合；所述蜗杆的两端由外向内依次设置有螺母、止动垫圈和轴承；两个所述轴承将所述蜗杆安装于壳体内，所述蜗杆能够在所述轴承的内圈中轴向移动；两个所述螺母用于调节轴承游隙和齿侧间隙。进一步，所述螺母为圆螺母。进一步，所述止动垫圈为圆螺母止动垫圈。进一步，所述轴承为圆锥滚子轴承。进一步，所述蜗轮蜗杆为双导程蜗轮蜗杆，当蜗杆的啮合位置向齿厚增厚的方向移动时，能够减小齿侧间隙。进一步，壳体上设置有可拆卸的密封盖，便于所述蜗杆的安装和调节。一种使用蜗轮蜗杆侧隙调整装置装置调节齿侧间隙的方法，其特征在于，包括：步骤1，检测齿侧间隙，使用仪表检测齿侧间隙；步骤2，调节齿侧间隙，根据步骤1齿侧间隙的检测值，计算出蜗杆需要轴向移动的距离及螺母需要调节的角度，固定蜗杆并将两个螺母向着蜗杆啮合齿厚增厚的方向同向旋转，先松开蜗杆齿厚增厚一侧的螺母，再旋紧另一侧的螺母，转动螺母时需旋转相同的角度以保证轴承的游隙不变，直至蜗杆轴向移动达到计算需要的距离；步骤3，复检齿侧间隙，若未达标，重复步骤2，直至达标。进一步，还包括：调节轴承游隙，将两个螺母向着蜗杆中心方向旋紧，直至达到规定的拧紧力矩；位于步骤1之前。进一步，在螺母调节完成时，用止动垫圈进行止动。进一步，所述方法用于调节回转减速器精度，操作流程包括：检测回转误差，计算齿侧间隙及调整量，调节齿侧间隙，复检回转误差。本发明的有益效果在于：结构紧凑、调节方便、可以精确实现侧隙调整，提高回转减速器精度，延长使用寿命。附图说明图1为本发明的装置整体结构示意图。其中，1-螺母；2-轴承；3-蜗轮；4-密封盖；5-止动垫圈；6-轴套；7-蜗杆；8-壳体。具体实施方式为了使本领域技术人员更好地理解本发明的技术方案，下面结合具体实施例对本发明作进一步的详细说明。请注意，下面描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。实施例中未注明具体技术或条件的，按照本领域内的文献所描述的技术或条件或者按照产品说明书进行。所用试剂或仪器未注明生产厂商者，均为可以通过市购获得的常规产品。根据本发明的一个方面，本发明提供了一种蜗轮蜗杆侧隙调整装置，图1为本发明的装置整体结构示意图，包括：蜗轮、蜗杆、螺母、轴承，止动垫圈，其中，所述蜗轮安装于壳体内并与所述蜗杆啮合；所述蜗杆的两端由外向内依次设置有螺母、止动垫圈和轴承；两个所述轴承将所述蜗杆安装于壳体内，所述蜗杆能够在所述轴承的内圈中轴向移动；两个所述螺母用于调节轴承游隙和齿侧间隙。根据本发明的具体实施例，所述螺母为圆螺母，所述止动垫圈为圆螺母止动垫圈，所述轴承为圆锥滚子轴承，需要注意的是，本申请对上述构件的具体选择方式不作特别的限制，上述选择是本发明实施例中的一些优选的实施方式。根据本发明的具体实施，所述蜗轮蜗杆为双导程蜗轮蜗杆，当蜗杆的啮合位置向齿厚增厚的方向移动时，能够减小齿侧间隙，壳体上设置有可拆卸的密封盖，便于所述蜗杆的安装和调节。根据本发明的另一方面，本申请提供了一种蜗轮蜗杆侧隙调整装置的调整方法，包括以下步骤：步骤1，检测齿侧间隙，使用仪表检测齿侧间隙；一般情况下，蜗轮蜗杆要求具有自锁性能，所以可以不用固定蜗杆，分别顺时针、逆时针转动蜗轮到极限位置，利用百分表检测齿侧间隙。步骤2，调节齿侧间隙，根据步骤1齿侧间隙的检测值，计算出蜗杆需要轴向移动的距离及圆螺母需要调节的角度，固定蜗杆并将两个圆螺母向着蜗杆啮合齿厚增厚的方向同向旋转，先松开蜗杆齿厚增厚一侧的圆螺母，再旋紧另一侧的圆螺母，转动圆螺母时需要旋转相同的角度以保证圆锥滚子轴承的游隙不变，直到蜗杆轴向移动达到计算需要的距离。调节完成后，用圆螺母止动垫圈将圆螺母锁止。步骤3，复检齿侧间隙，若未达标，重复步骤2，直至达标。根据本发明的具体实施例，本发明还包括：调节轴承游隙，将两个圆螺母向着蜗杆中心方向旋紧，直至达到规定的拧紧力矩；位于步骤1之前。根据本发明的具体实施例，在圆螺母调节完成时，用圆螺母止动垫圈进行止动。根据本发明的具体实施例，所述方法用于调节回转减速器精度，操作流程包括：检测回转误差，计算齿侧间隙及调整量，调节齿侧间隙，复检回转误差。在不拆除回转减速器的情况下可以调节齿侧间隙，快速恢复回转减速器的精度回转减速器。回转减速器综上所述，一种蜗轮蜗杆侧隙调整装置结构紧凑、调节方便、可以精确实现侧隙调整，提高回转减速器精度，延长使用寿命。在本发明的描述中，需要理解的是，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本发明的限制，本领域的普通技术人员在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型，同时，对于本领域的一般技术人员，依据本申请的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。

权利要求：1.一种蜗轮蜗杆侧隙调整装置，其特征在于，包括：蜗轮、蜗杆、螺母、轴承，止动垫圈，其中，所述蜗轮安装于壳体内并与所述蜗杆啮合；所述蜗杆的两端由外向内依次设置有螺母、止动垫圈和轴承；两个所述轴承将所述蜗杆安装于壳体内，所述蜗杆能够在所述轴承的内圈中轴向移动；两个所述螺母用于调节轴承游隙和齿侧间隙。2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述螺母为圆螺母。3.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述止动垫圈为圆螺母止动垫圈。4.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述轴承为圆锥滚子轴承。5.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述蜗轮、蜗杆为双导程蜗轮、蜗杆，当蜗杆的啮合位置向齿厚增厚的方向移动时，能够减小齿侧间隙。6.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，壳体上设置有可拆卸的密封盖，便于所述蜗杆的安装和调节。7.一种根据权利要求1~6任一项所述的装置调节齿侧间隙的方法，其特征在于，包括：步骤1，检测齿侧间隙，使用仪表检测齿侧间隙；步骤2，调节齿侧间隙，根据步骤1齿侧间隙的检测值，计算出蜗杆需要轴向移动的距离及螺母需要调节的角度，固定蜗杆并将两个螺母向着蜗杆啮合齿厚增厚的方向同向旋转，先松开蜗杆齿厚增厚一侧的螺母，再旋紧另一侧的螺母，转动螺母时需旋转相同的角度以保证轴承的游隙不变，直至蜗杆轴向移动达到计算需要的距离；步骤3，复检齿侧间隙，若未达标，重复步骤2，直至达标。8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，还包括：调节轴承游隙，将两个螺母向着蜗杆中心方向旋紧，直至达到规定的拧紧力矩；位于步骤1之前。9.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，在螺母调节完成时，用止动垫圈进行止动。10.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，所述方法用于调节回转减速器精度，操作流程包括：检测回转误差，计算齿侧间隙及调整量，调节齿侧间隙，复检回转误差。

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