申请/专利权人：沪东中华造船(集团)有限公司

申请日：2021-06-29

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN113830245B

主分类号：B63B35/52

分类号：B63B35/52;B64F1/00;B64F1/02;B63B73/20;B63B73/40

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.12#授权;2022.01.11#实质审查的生效;2021.12.24#公开

摘要：本发明提供一种舰载直升机起降平台系统及其安装工艺，所述起降平台系统包括着舰格栅、用于承载所述着舰格栅的安装底座以及安装于所述安装底座内且位于着舰格栅下方的蒸汽盘管，所述着舰格栅采用钢材料制作而成，其中部设置为格栅部，格栅部的外延设置为钢板部，所述格栅部呈六边形结构，所述钢板部安装于所述安装底座上并通过紧固螺栓固定连接，所述安装底座安装于舰面甲板上，所述安装底座的边缘与所述钢板部之间设置有密封胶条，所述着舰格栅与舰面甲板之间填充有环氧树脂。本发明采用立体格栅结构的着舰格栅，结构强度高，无需装配加强支架，便于安装，与飞行甲板结合性好，易于维护保养，延长了着舰格栅的使用寿命。

主权项：1.一种舰载直升机起降平台系统的安装工艺，其特征在于，所述舰载直升机起降平台系统，包括着舰格栅、用于承载所述着舰格栅的安装底座以及安装于所述安装底座内且位于着舰格栅下方的蒸汽盘管，所述着舰格栅采用钢材料制作而成，其中部设置为格栅部，格栅部的外延设置为钢板部，所述格栅部呈六边形结构，所述钢板部安装于所述安装底座上并通过紧固螺栓固定连接，所述安装底座安装于舰面甲板上，所述安装底座的边缘与所述钢板部之间设置有密封胶条，所述着舰格栅与舰面甲板之间填充有环氧树脂，所述蒸汽盘管包括盘管主体、蒸汽接口法兰及蒸汽孔，所述盘管主体的端部连接所述蒸汽接口法兰，所述盘管主体上设置有若干所述蒸汽孔；所述着舰格栅为圆形结构，所述钢板部沿周向均匀设置第一螺栓安装孔，所述安装底座为环形结构，所述安装底座沿周向设置有第二螺栓安装孔；所述格栅部为具有晶格的立体结构，所述格栅部包括上层格栅与下层格栅，所述上层格栅、所述下层格栅均为由中间细、两端粗的纺锤状结构连接形成的网状结构，所述上层格栅、所述下层格栅之间通过纺锤状结构连接；所述安装工艺包括以下步骤：步骤一、根据设计要求将蒸汽盘管安装在安装底座内，蒸汽接口法兰与蒸汽管接口；步骤二、在安装底座的边沿与着舰格栅之间安装密封胶条；步骤三、按舰前到舰尾的方向吊装着舰格栅并放置在安装底座的支撑部位，着舰格栅的中心线与舰船甲板中心线对齐，着舰格栅上的第一螺栓安装孔与支撑底座上的第二螺栓安装孔对齐；步骤四、将支撑螺钉安装在安装底座上将着舰格栅顶起，调整着舰格栅与舰面甲板之间的高低落差；步骤五、用紧固螺钉固定着舰格栅与安装底座；步骤六、在舰面甲板、安装底座、密封胶条与着舰格栅形成的区域内浇筑环氧树脂；步骤七、待环氧树脂硬化后，拆掉支撑螺钉并安装封口螺钉，对紧固螺钉进行紧固。

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权利要求：

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