申请/专利权人：英辉南方造船(广州番禺)有限公司

申请日：2023-09-19

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN220764673U

主分类号：B63H11/02

分类号：B63H11/02

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.12#授权

摘要：本实用新型涉及船舶制造技术领域，尤其涉及船舶艏侧推系统。该船舶艏侧推系统包括进液管道、出液总管道、出液分管道以及驱动装置，出液总管道与出液分管道相连，驱动装置的输入端与进液管道相连，驱动装置的输出端与出液总管道相连，进液管道的进液口与海水相导通，出液分管道按照预设角度设置，并且出液分管道的出液口高于船舶的最高吃水线，出液分管道设置有预设长度的直管段，直管段与出液口相连，驱动装置能够将海水沿进液管道的进液口吸入并驱动吸入的海水依次经过出液总管道和出液分管道后沿出液口加压排出，将加压排出海水所产生的反作用力作为对船舶的侧向推力，不仅减低施工成本与施工难度，而且对船舶的驱动效果好。

主权项：1.船舶艏侧推系统，其特征在于，包括：进液管道100、出液总管道200、出液分管道300以及驱动装置400；所述出液总管道200与所述出液分管道300相连，所述驱动装置400的输入端与所述进液管道100相连，所述驱动装置400的输出端与所述出液总管道200相连，所述进液管道100的进液口与海水相导通，所述出液分管道300设置有预设长度的直管段310，所述直管段310与所述出液分管道300的出液口相连，所述直管段310按照预设角度设置，并且所述出液口高于船舶的最高吃水线；所述驱动装置400能够将所述海水沿所述进液管道100的所述进液口吸入并驱动吸入的所述海水依次经过所述出液总管道200和所述出液分管道300后沿所述出液口加压排出。

全文数据：

权利要求：

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