申请/专利权人：杭州电子科技大学

申请日：2023-09-18

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN220757961U

主分类号：A63H17/26

分类号：A63H17/26;G09B25/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.12#授权

摘要：本实用新型涉及车模结构技术领域，具体为一种轴距可调的车模结构，包括底盘主体，所述底盘主体包括第一底盘和第二底盘，所述第一底盘和第二底盘一端的两侧板上分别安装有可转动的车轮，其中，所述第一底盘和第二底盘的另一端设置可调结构，该可调结构使第一底盘和第二底盘能够相互移动以增大或减少车模轴距。采用本实用新型的技术方案，可以根据竞赛车的最终调试结果，根据安装控制元器件的需要，调节底盘主体的整体尺寸，从而以适应与更多控制元器件的安装需求，使得竞赛车的工作性能能够达到最佳，解决现有技术中车模底盘不可调节，不便于安装新的元器件的问题，同时起到一定防护作用，延长车模使用寿命。

主权项：1.一种轴距可调的车模结构，包括底盘主体1，其特征在于：所述底盘主体1包括第一底盘2和第二底盘3，所述第一底盘2和第二底盘3一端的两侧板上分别安装有可转动的车轮4，其中，所述第一底盘2和第二底盘3的另一端设置可调结构，该可调结构使第一底盘2和第二底盘3能够相互移动以增大或减少车模轴距。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 杭州电子科技大学 一种轴距可调的车模结构

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD