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【实用新型】一种液压系统_广州宝力特液压技术有限公司_202322426035.9 

申请/专利权人:广州宝力特液压技术有限公司

申请日:2023-09-07

公开(公告)日:2024-04-12

公开(公告)号:CN220769824U

主分类号:F15B11/08

分类号:F15B11/08;F15B13/04;F15B19/00;F15B20/00

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.04.12#授权

摘要:本实用新型涉及液压技术领域,公开了一种液压系统,包括油箱、液压泵组、液压缸、控制阀、第一油路、第二油路、液控单向阀组、第一节流阀以及节流阀组;液压泵组分别和油箱以及控制阀的进油口连通,控制阀的出油口和油箱连通,液压缸的无杆腔和第一油路连通,第一油路通过液控单向阀组和控制阀的第一工作油口连通,液压缸的有杆腔和第二油路连通,第二油路通过液控单向阀组和控制阀的第二工作油口连通,第一节流阀位于第一油路上和液压缸无杆腔连通,节流阀组位于第二油路上通过液控单向阀组和液压缸的有杆腔连通。本实用新型的有益效果:避免液压缸活塞杆的伸缩速度过快,导致设备运行出现故障。

主权项:1.一种液压系统,其特征在于,包括:油箱、液压泵组、液压缸、控制阀、第一油路、第二油路、液控单向阀组、第一节流阀以及节流阀组;所述液压泵组分别和所述油箱以及所述控制阀的进油口连通,所述控制阀的出油口和所述油箱连通,所述液压缸的无杆腔和所述第一油路连通,所述第一油路通过所述液控单向阀组和所述控制阀的第一工作油口连通,所述液压缸的有杆腔和所述第二油路连通,所述第二油路通过所述液控单向阀组和所述控制阀的第二工作油口连通,所述第一节流阀位于所述第一油路上和所述液压缸无杆腔连通,所述节流阀组位于所述第二油路上通过所述液控单向阀组和所述液压缸的有杆腔连通。

全文数据:

权利要求:

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