申请/专利权人：枣庄市民卡管理有限公司

申请日：2023-05-30

公开（公告）日：2024-04-23

公开（公告）号：CN116449359B

主分类号：G01S13/58

分类号：G01S13/58;G01S7/02;G01S7/41

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.23#授权;2023.08.04#实质审查的生效;2023.07.18#公开

摘要：本发明公开了一种基于无线电信息技术的多普勒测速装置，涉及无线测速设备技术领域，解决了测速仪摆放的地面通常都是不平整的，易使测速仪和地面之间不能保持水平的问题，包括雷达测速仪和三脚支架，三脚支架的顶部固定有调平机构，调平机构的顶部固定有连接机构，调平机构用于调节雷达测速仪与地面之间保持水平，连接机构用于将调平机构与雷达测速仪进行快速安装调节，本发明通过第一驱动件带动X向转动调节块在第一安装块内围绕水平面X轴方向转动和第二驱动件带动Y向转动调节块在第二安装块内围绕水平面Y轴方向转动，可在雷达测速仪和水平地面之间出现倾斜时对其位置进行自动调平处理，降低测速仪测得的测速值与实际行驶速度之间的误差。

主权项：1.一种基于无线电信息技术的多普勒测速装置，包括雷达测速仪（1）和三脚支架（2），其特征在于：所述三脚支架（2）的顶部固定有调平机构（3），所述调平机构（3）的顶部固定有连接机构（4），所述调平机构（3）用于调节所述雷达测速仪（1）与地面之间保持水平，所述连接机构（4）用于将所述调平机构（3）与所述雷达测速仪（1）进行快速安装调节；所述调平机构（3）包括X向转动调节块（5）、第一安装块（6）、第一驱动件（7）、Y向转动调节块（8）、第二安装块（9）和第二驱动件（10），所述X向转动调节块（5）的顶部固定有支撑座（11），所述连接机构（4）固定在所述支撑座（11）的顶部中心，所述第一安装块（6）的顶部开设有与所述X向转动调节块（5）活动连接的第一凹槽（12），所述第一驱动件（7）固定在所述第一安装块（6）上，所述Y向转动调节块（8）固定在所述第一安装块（6）的底部，且所述第二安装块（9）的顶部设有与所述Y向转动调节块（8）活动连接的第二凹槽（13），所述第二驱动件（10）固定在所述第二安装块（9）上，所述第二安装块（9）固定在所述三脚支架（2）的顶部；所述第一驱动件（7）包括第一固定板（14）、第一L型板（15）、第一调节电机（16）、第一锥齿轮组（17）、第一传动轴（18）、第一传动齿轮（19）和第一移动条（20），所述第一固定板（14）固定在所述第一安装块（6）的外侧，所述第一L型板（15）固定在所述第一固定板（14）的底部，所述第一调节电机（16）固定在所述第一L型板（15）的内侧，所述第一锥齿轮组（17）的输入端与所述第一调节电机（16）的输出端固定连接，所述第一锥齿轮组（17）的输出端与所述第一传动轴（18）固定连接，所述第一传动轴（18）通过轴承与所述第一L型板（15）转动连接，所述第一传动齿轮（19）固定套接在所述第一传动轴（18）的外侧，所述第一安装块（6）的内部开设有与所述第一凹槽（12）相连通的第一贯穿槽（21），所述第一移动条（20）活动连接在所述第一贯穿槽（21）内，所述第一移动条（20）的底部均匀开设有与所述第一传动齿轮（19）相啮合的第一齿槽（22），所述X向转动调节块（5）的底部固定有第一弧形齿圈（23），所述第一移动条（20）通过所述第一弧形齿圈（23）与所述X向转动调节块（5）啮合连接；所述第二驱动件（10）包括第二固定板（24）、第二L型板（25）、第二调节电机（26）、第二锥齿轮组（27）、第二传动轴（28）、第二传动齿轮（29）和第二移动条（30），所述第二固定板（24）固定在所述第二安装块（9）的外侧，所述第二L型板（25）固定在所述第二固定板（24）的底部，所述第二调节电机（26）固定在所述第二L型板（25）的内侧，所述第二锥齿轮组（27）的输入端与所述第二调节电机（26）的输出端固定连接，所述第二锥齿轮组（27）的输出端与所述第二传动轴（28）固定连接，所述第二传动轴（28）通过轴承与所述第二L型板（25）转动连接，所述第二传动齿轮（29）固定套接在所述第二传动轴（28）的外侧，所述第二安装块（9）的内部开设有与所述第二凹槽（13）相连通的第二贯穿槽（31），所述第二移动条（30）活动连接在所述第二贯穿槽（31）内，所述第二移动条（30）的底部均匀开设有与所述第二传动齿轮（29）相啮合的第二齿槽（32），所述Y向转动调节块（8）的底部固定有第二弧形齿圈（33），所述第二移动条（30）通过所述第二弧形齿圈（33）与所述Y向转动调节块（8）啮合连接。

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百度查询： 枣庄市民卡管理有限公司 一种基于无线电信息技术的多普勒测速装置

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