申请/专利权人：福耀玻璃(湖北)有限公司

申请日：2020-06-08

公开（公告）日：2024-04-23

公开（公告）号：CN111498244B

主分类号：B65D19/06

分类号：B65D19/06;B65D19/44;B65D85/48

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.23#授权;2020.09.01#实质审查的生效;2020.08.07#公开

摘要：一种汽车高附加值前挡风玻璃围板包装箱，包括围板箱外框（1）和安装在围板箱外框（1）内的围板箱内衬（2），围板箱外框（1）包括箱底板（3）、箱盖板（4）、一组箱围板（5）和一组加强筋板（6），一组箱围板（5）和一组加强筋板（6）分别插接在箱底板（3）四周，并与箱底板（3）围合成顶部开口的箱体，箱盖板（4）盖在箱体顶部；围板箱内衬（2）包括底座（10）、一对L形支柱（11）、支柱连接杆（12）和一对侧边压杆（13），本发明优点：包装箱无锈蚀损耗，不用定期翻新，节省空间，降低发货重量，提高发货装载率以及空箱回收装载率，同时能够减少包装过程中一次性辅材的消耗。

主权项：1.一种汽车高附加值前挡风玻璃围板包装箱，其特征在于它包括围板箱外框（1）和安装在围板箱外框（1）内的围板箱内衬（2），围板箱外框（1）包括箱底板（3）、箱盖板（4）、一组箱围板（5）和一组加强筋板（6），一组箱围板（5）和一组加强筋板（6）分别插接在箱底板（3）四周，并与箱底板（3）围合成顶部开口的箱体，箱盖板（4）盖在箱体顶部；围板箱内衬（2）包括底座（10）、一对L形支柱（11）、支柱连接杆（12）和一对侧边压杆（13），底座（10）通过螺杆固接在箱底板（3）上，一对L形支柱（11）的水平部分别通过销钉（14）可拆卸安装在底座（10）上，一对L形支柱（11）的竖直部之间通过支柱连接杆（12）连接，L形支柱（11）的水平部上设有玻璃限位齿条（15），一对侧边压杆（13）分别竖直插接在底座（10）上，L形支柱（11）的竖直部和侧边压杆（13）分别位于底座（10）的左右两侧，L形支柱（11）的竖直部和侧边压杆（13）上分别设有可调节靠背支撑块（16），且在可调节靠背支撑块（16）上设有泡沫垫块（17）；底座（10）的前后两端分别呈对称状设有玻璃限位机构，玻璃限位机构包括横向压杆（21）和压杆角度限位杆（22），横向压杆（21）上固接有一对摆杆（23），底座（10）上设有一对与摆杆（23）对应的摆杆安装轴（24），一对摆杆（23）分别通过摆杆安装轴（24）活动安装在底座（10）上，压杆角度限位杆（22）活动安装在其中一个摆杆安装轴（24）上，并位于摆杆（23）的一侧，压杆角度限位杆（22）上套设有摆杆限位块（25），底座（10）上还设有与压杆角度限位杆（22）配合使用的限位杆定位块（26）；底座（10）为两根横向杆和两根纵向杆焊接而成的井字形底座，箱底板（3）上开有与底座（10）对应的井字形定位槽，底座（10）放置在井字形定位槽内，横向杆的两端分别设有连接板（35），底座（10）通过连接板（35）固接在箱底板（3）上；一对L形支柱（11）和一对侧边压杆（13）分别安装在底座（10）的两根横向杆上，位于侧边压杆（13）一端的连接板（35）上分别设有支柱压套（36）和压杆定位套（37），远离侧边压杆（13）一端的连接板（35）上设有支柱定位槽，销钉（14）安装在支柱定位槽一侧，L形支柱（11）的水平部开有与销钉（14）配合使用的锁紧孔，L形支柱（11）的水平部一端插接在支柱压套（36）内，L形支柱（11）的水平部另一端放置在支柱定位槽内，并通过销钉（14）锁紧；侧边压杆（13）一端插接在压杆定位套（37）内；支柱连接杆（12）的两端底部分别设有插接块，两个L形支柱（11）的竖直部上分别设有与插接块配合使用的插槽，支柱连接杆（12）两端分别活动插接在两个L形支柱（11）的竖直部上，支柱连接杆（12）的一端顶部设有插销（42），L形支柱（11）的竖直部上开有与插销（42）配合使用的锁紧孔。

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