申请/专利权人：一汽解放汽车有限公司

申请日：2021-08-20

公开（公告）日：2024-04-23

公开（公告）号：CN113514169B

主分类号：G01K15/00

分类号：G01K15/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.23#授权;2021.11.05#实质审查的生效;2021.10.19#公开

摘要：本发明属于发动机排放技术领域，公开了一种SCR系统下游温度传感器可信性故障诊断方法，包括：S1、根据SCR系统工况信息，标定诊断使能区域；S2、根据上游氮氧传感器和下游氮氧传感器，获取氮氧化合物实测流量，计算使能区域内、设定时间段的SCR平均效率；根据下游温度传感器，获取SCR下游温度实测值，计算使能区域内、设定时间段的SCR下游平均温度；S3、计算SCR下游温度理论阈值；S4、进行比较，如果SCR下游平均温度位于SCR下游温度理论阈值内，判定下游温度传感器正常；否则，判定下游温度传感器故障。本发明的SCR系统下游温度传感器可信性故障诊断方法，诊断响应性快，降低误诊断风险，故障监控可靠性高。

主权项：1.一种SCR系统下游温度传感器可信性故障诊断方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤S1、根据SCR系统的工况信息，标定下游温度传感器诊断的使能区域；步骤S2、根据所述SCR系统的上游氮氧传感器和下游氮氧传感器，获取氮氧化合物实测流量，并计算在所述使能区域内、设定时间段的SCR平均效率；根据所述SCR系统的所述下游温度传感器，获取SCR下游温度实测值，并计算所述使能区域内、所述设定时间段的SCR下游平均温度；所述步骤S2具体包括：步骤S21、根据所述上游氮氧传感器，获取上游氮氧化合物浓度实测值；根据所述下游氮氧传感器，获取下游氮氧化合物浓度实测值；根据发动机排气系统，获取发动机排气流量；步骤S22、根据所述上游氮氧化合物浓度实测值、所述下游氮氧化合物浓度实测值和所述发动机排气流量，计算上游氮氧化合物流量实测值和下游氮氧化合物流量实测值；步骤S23、在所述设定时间段对所述上游氮氧化合物流量实测值进行积分计算，获取上游氮氧化合物实测累计排放量；在所述设定时间段对所述下游氮氧化合物流量实测值进行积分计算，获取下游氮氧化合物实测累计排放量；步骤S24、根据所述上游氮氧化合物实测累计排放量和所述下游氮氧化合物实测累计排放量，计算所述SCR平均效率；在所述步骤S24中，所述SCR平均效率的计算公式如下：SCR平均效率＝1-下游氮氧化合物实测累计排放量上游氮氧化合物实测累计排放量；步骤S3、根据所述SCR平均效率，计算SCR下游温度理论阈值，可由SCR系统的标准参数进行查询；所述步骤S3具体包括：步骤S31、根据所述SCR平均效率，计算SCR下游温度理论上下限区间初始值；步骤S32、对所述SCR下游温度理论上下限区间初始值进行修正，得到所述SCR下游温度理论阈值；在所述步骤S31、所述步骤S32中，需要根据SCR系统的上游温度传感器，获取SCR上游温度实测值，通过SCR上游温度实测值和发动机排气流量，修正所述SCR下游温度理论上下限区间初始值，减小计算精度误差，使SCR下游温度理论阈值更接近实际工况，提升故障诊断结果的真实性；步骤S4、比较所述SCR下游平均温度和所述SCR下游温度理论阈值，如果所述SCR下游平均温度位于所述SCR下游温度理论阈值内，则判定所述下游温度传感器正常；如果所述SCR下游平均温度超出所述SCR下游温度理论阈值，则判定所述下游温度传感器故障。

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