申请/专利权人：ZF汽车德国有限公司

申请日：2023-09-28

公开（公告）日：2024-04-16

公开（公告）号：CN117885801A

主分类号：B62D5/00

分类号：B62D5/00;B62D5/04

优先权：["20221014 DE 102022210847.7"]

专利状态码：在审-公开

法律状态：2024.04.16#公开

摘要：本发明涉及一种用于车辆的线控转向系统和在其转向手柄处提供触觉反馈的方法，该线控转向系统具有：转向装置，其中转向装置具有手动的转向手柄、转向传感机构和反馈执行器；车轮调整装置，其中车轮调整装置具有用于使至少一个车轮转向的调整执行器；至少一个控制装置，其中控制装置将转向装置和车轮调整装置彼此电连接；以及至少一个加速度传感器，其中借助加速度传感器检测的加速度数据并且向反馈执行器提供转向手柄处的触觉反馈。为了能够以可靠的方式、以充分的品质和或处理速度检测并且或者处理用于在转向手柄处提供与车道状况和或车辆的行驶性能相关的触觉反馈的数据，其中，加速度传感器布置在车轮调整装置中或其上。

主权项：1.一种用于车辆的线控转向系统，所述线控转向系统具有：转向装置2，其中所述转向装置2具有手动的转向手柄4、转向传感机构5和反馈执行器6；车轮调整装置3，其中所述车轮调整装置3具有用于使至少一个车轮7，8转向的调整执行器10；至少一个控制装置15，其中所述控制装置15将所述转向装置2和所述车轮调整装置3彼此电连接；以及至少一个加速度传感器18，其中借助所述加速度传感器18检测的加速度数据并且向所述反馈执行器6提供所述转向手柄4处的触觉反馈，其中，所述加速度传感器18布置在所述车轮调整装置3中或其上。

全文数据：

权利要求：

百度查询： ZF汽车德国有限公司 线控转向系统和在其转向手柄处提供触觉反馈的方法

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD