申请/专利权人：罗伯特·博世有限公司

申请日：2022-08-05

公开（公告）日：2024-04-16

公开（公告）号：CN117897308A

主分类号：B60R16/023

分类号：B60R16/023;G06N20/20;G07C5/08

优先权：["20210824 DE 102021209257.8"]

专利状态码：在审-公开

法律状态：2024.04.16#公开

摘要：提出了一种用于识别车辆40的外壳处的损坏的方法20，其中车辆40被设计为具有特定车辆数据的特定类型的车辆40，其中损坏可以被分为至少两组，其中，与第二组的损坏相比第一组的损坏包括的是更严重得多的损坏。使用加速度传感器确定车辆40的加速度和或使用旋转速率传感器确定车辆40的旋转速率。当车辆40的加速度超过加速度阈值和或当车辆40的旋转速率超过旋转速率阈值时，确定第一组的损坏。将所述加速度和或所述旋转速率与针对特定车辆类型所学习的加速度值和或旋转速率值进行比较，并且其中当根据与所学习的值的比较识别到损坏时，确定第二组的损坏。

主权项：1.用于识别车辆40的外壳处的损坏的方法20，其中所述车辆40被设计为具有特定车辆数据的特定类型的车辆40，其中损坏被分为至少两组，其中与第二组的损坏相比第一组的损坏包括的是更严重得多的损坏，所述使用加速度传感器确定所述车辆40的加速度和或使用旋转速率传感器确定所述车辆40的旋转速率，其中当所述车辆40的所述加速度超过加速度阈值时和或当所述车辆40的所述旋转速率超过旋转速率阈值时确定所述第一组的损坏，其中将所述加速度和或所述旋转速率与针对所述特定车辆类型所学习的加速度的值和或旋转速率的值进行比较，并且其中，当根据与所学习的值的比较而识别出损坏时，于是确定所述第二组的损坏。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 罗伯特·博世有限公司 用于识别车辆外壳处的损坏的方法

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD