申请/专利权人：河北航空有限公司

申请日：2024-01-15

公开（公告）日：2024-04-16

公开（公告）号：CN117893079A

主分类号：G06Q10/0639

分类号：G06Q10/0639;G16H50/30

优先权：

专利状态码：在审-公开

法律状态：2024.04.16#公开

摘要：本发明公开了一种民航维修人员疲劳指数评估方法和装置以及设备。其中，所述方法包括：建立维修人员疲劳指标评估体系；该指标评估体系包括若干一级指标，以及关联一级指标的若干二级指标，以及关联二级指标的若干三级指标；采用G1权重法确定上述各指标的权重，并根据历史数据确定每个二级指标或三级指标的分布类型，并分别确定每个二级指标或三级指标与疲劳值的隶属函数；实时采集所述指标评估体系所需数据，利用所述隶属函数以及指标评估体系计算采集的数据等。本方案梳理与归纳了影响疲劳的主要因素，确定评估指标，同时针对其对疲劳影响的重要性和程度进行分类和分级，形成维修人员疲劳指标评估体系，对维修人员疲劳进行综合评估。

主权项：1.一种民航维修人员疲劳指数评估方法，其特征在于，包括：建立维修人员疲劳指标评估体系；该指标评估体系包括若干一级指标，以及关联一级指标的若干二级指标，以及关联二级指标的若干三级指标；具体地：所述维修人员疲劳指标评估体系包括：一级指标：工作指标、人体指标、环境指标；所述工作指标包括如下二级指标：维修工时、个体疲劳标准差、排故计划工时比；所述人体指标包括如下二级指标：精神压力、健康状况、平均年龄；所述环境指标包括如下二级指标：维修工时时间占比、异常天气占比、平均气温；所述维修工时包括如下三级指标：人均非例行工时、人均例行工时；所述个体疲劳标准差包括如下三级指标：非例行工时标准差、例行工时标准差；所述维修工时时间占比包括如下三级指标：夜间时间工时占比、日间时间工时占比；采用G1权重法确定上述各指标的权重，并根据历史数据确定每个二级指标或三级指标的分布类型，并分别确定每个二级指标或三级指标与疲劳值的隶属函数；实时采集所述指标评估体系所需数据，利用所述隶属函数以及指标评估体系计算采集的数据，输出维修人员疲劳值，并根据疲劳值向对应的维修人员发出提醒。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 河北航空有限公司 一种民航维修人员疲劳指数评估方法和装置以及设备

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