申请/专利权人：哈尔滨工程大学

申请日：2024-02-26

公开（公告）日：2024-04-16

公开（公告）号：CN117892552A

主分类号：G06F30/20

分类号：G06F30/20;G06F18/25;G06F17/11;G06N5/048;G06Q50/26;G06Q10/0635;G06F17/18;G06F119/14

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.05.03#实质审查的生效;2024.04.16#公开

摘要：本发明公开了一种舰载机着舰风险态势建模方法及系统。所述方法包括：基于舰载机钩索时位姿和对阻拦系统冲击状况，构建舰载机阻拦风险模型；基于舰载机复飞包络线，构建舰载机复飞风险模型；基于飞行员行为规则和动作特点，构建舰载机主观风险模型；基于落点预测方法，构建舰载机进场风险模型；利用模糊控制原理将上述风险模型进行融合处理，获取舰载机综合风险态势模型。本发明从风险机理和客观数据出发，保证各子风险模型的准确性；进一步采用模糊控制原理对子风险模型进行信息融合处理，形成可反映舰载机着舰全过程的风险态势模型，通过该风险态势模型得到的舰载机着舰风险数值，可有效反映舰载机的各种可能风险状况。

主权项：1.一种舰载机着舰风险态势建模方法，其特征在于，包括：基于舰载机钩索时位姿和对阻拦系统冲击状况，构建舰载机阻拦风险模型；基于舰载机复飞包络线，构建舰载机复飞风险模型；基于飞行员行为规则和动作特点，构建舰载机主观风险模型；基于落点预测方法，构建舰载机进场风险模型；利用模糊控制原理将舰载机阻拦风险模型、舰载机复飞风险模型、舰载机主观风险模型、舰载机进场风险模型进行融合处理，获取舰载机综合风险态势模型。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 哈尔滨工程大学 一种舰载机着舰风险态势建模方法及系统

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