申请/专利权人：南京航空航天大学

申请日：2024-03-15

公开（公告）日：2024-04-16

公开（公告）号：CN117892459A

主分类号：G06F30/17

分类号：G06F30/17;G06F30/23;G06F119/02;G06F119/14

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.05.03#实质审查的生效;2024.04.16#公开

摘要：本发明公开了一种弧齿锥齿轮副磨损故障预测及其啮合特性分析方法。其中，弧齿锥齿轮副磨损故障预测方法包括：考虑安装误差对弧齿锥齿轮副依次进行轮齿空载接触分析、承载接触分析，输出潜在接触点在啮合点法向力；基于Archard模型根据潜在接触点的法向力，输出磨损量。一种弧齿锥齿轮副啮合特性分析方法包括：对弧齿锥齿轮副进行磨损迭代循环，进行磨损预测，在超过磨损阈值后，基于新的齿面间隙进行变形协调，之后统计磨损累积量与对应的磨损累积次数；计算特定磨损累积次数下的啮合特性。本发明首创性地在考虑安装误差的基础上提出了数值分析方法，将磨损量准确直观地计算出来，便于后续的啮合特性分析。本发明具有操作简便、计算效率高的特点。

主权项：1.一种弧齿锥齿轮副磨损故障预测方法，其特征在于，所述预测方法包括：考虑安装误差对弧齿锥齿轮副依次进行轮齿空载接触分析、承载接触分析，所述弧齿锥齿轮副包括相互啮合的大齿轮和小齿轮，大齿轮实际接触小齿轮的地方为若干个啮合点，预测接触的地方为若干个潜在接触点，计算所述潜在接触点在啮合点法向方向上的分布力；基于Archard模型根据所述潜在接触点在啮合点法向方向上的分布力对所述弧齿锥齿轮副进行磨损预测，输出磨损量。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 南京航空航天大学 一种弧齿锥齿轮副磨损故障预测及其啮合特性分析方法

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