申请/专利权人：交控科技股份有限公司

申请日：2022-04-08

公开（公告）日：2024-04-16

公开（公告）号：CN114872769B

主分类号：B61L27/60

分类号：B61L27/60

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.16#授权;2022.08.26#实质审查的生效;2022.08.09#公开

摘要：本发明提供一种铁路静态限速检测方法及装置，所述方法包括：基于目标线路的link信息、出入线信息以及地图信息，确定目标线路各个区段对应的标准公里标区间；确定出第一限速值和第二限速值，将第一限速值和第二限速值中较小的一个确定为标准公里区间的目标限速值；在标准公里标区间的实际限速值大于目标限速值的情况下，将标准公里标区间的实际限速值确定为不合规。本发明的铁路静态限速检测方法通过确定出标准公里标区间，矫正进行静态限速检测的目标线路区间，再综合考虑目标线路的设计要求以及行车安全要求，保证了静态限速检测结果的准确性。

主权项：1.一种铁路静态限速检测方法，其特征在于，包括：基于目标线路的link信息、出入线信息以及地图信息，确定所述目标线路各个区段对应的标准公里标区间；基于所述目标线路的弯道信息、坡道信息、轨道交点信息和道岔信息，确定多个所述标准公里标区间对应的第一限速值；基于目标列车的列车长度、退行防护距离和退行防护速度，确定所述目标列车在所述目标线路的第二限速值；将所述第一限速值和所述第二限速值中较小的一个确定为所述标准公里标区间的目标限速值；在所述标准公里标区间的实际限速值大于所述目标限速值的情况下，将所述标准公里标区间的实际限速值确定为不合规。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 交控科技股份有限公司 铁路静态限速检测方法及装置

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