申请/专利权人：北京航空航天大学

申请日：2024-02-21

公开（公告）日：2024-04-16

公开（公告）号：CN117763743B

主分类号：G06F30/15

分类号：G06F30/15;G06F30/20;G01M15/02;G01M15/04;G06F119/08;G06F119/14

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.16#授权;2024.04.12#实质审查的生效;2024.03.26#公开

摘要：本发明属于飞机和发动机结冰技术领域，具体公开一种发动机部件冰晶结冰地面试验的关键参数临界值确定方法，该方法通过能量和质量分析，得到对冰晶结冰过程影响较大的关键参数，关键参数分别为湿球温度、融化率和总冰水含量，并基于冰晶结冰理论模型、数值模拟方法，进一步分析关键参数的变化情况与结冰状态、积冰量之间的关系，得到关键参数临界值的大小，用以预判积冰风险以及指导航空发动机部件的地面冰晶结冰试验设计。

主权项：1.一种发动机部件冰晶结冰地面试验的关键参数临界值确定方法，其特征在于，所述方法包括：根据试验部件确定几何构型以及根据发动机工况确定试验的速度边界；确定冰晶粒子直径；通过组合压力、温度和相对湿度的值改变不同的湿球温度，根据压力、温度和速度边界计算空气流动换热、冰晶粒子撞击特性，获得部件表面对流换热系数和冰晶撞击特性结果；通过改变融化率和总冰水含量的值，计算不同湿球温度条件下的结冰潜热，构建湿球温度和结冰潜热的拟合关系式；基于所述湿球温度和结冰潜热的拟合关系式确定临界湿球温度，并根据临界湿球温度确定临界的温度、湿度和压力的参数组合值；计算不同黏附冰晶量条件下对应的积冰量，构建积冰量和黏附冰晶量的拟合关系式；基于所述积冰量和黏附冰晶量的表达式确定临界黏附冰晶量；根据临界黏附冰晶量与融化率、总冰水含量之间的关系式，确定临界的融化率和总冰水含量的组合值，式中是黏附冰晶量；是融化率；V∞为远场速度；IWC为总冰水含量；Em为粒子总收集系数；所述湿球温度和结冰潜热的拟合关系式表示为。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 北京航空航天大学 发动机部件冰晶结冰地面试验的关键参数临界值确定方法

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