申请/专利权人:天津铁科铁路信号有限公司
申请日:2023-08-22
公开(公告)日:2024-04-16
公开(公告)号:CN220785781U
主分类号:B61L5/10
分类号:B61L5/10
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.04.16#授权
摘要:本实用新型公开了一种铁路道岔外锁闭装置,属于铁路运输技术领域,两个尖轨内侧分别设置有两组结构相同的锁闭组件,锁闭组件包括设置在基本轨和尖轨密贴位置下方岔枕上的固定座,靠近基本轨外侧端面的固定座上设置有与基本轨外侧相卡合的卡合部,远离卡合部的固定座上设置有支撑框架,支撑框架内铰接有第一锁闭联板,第一锁闭联板的端部设置有锁闭滚轮组,位于支撑框架内的锁闭杆两侧壁分别设置有锁闭框,锁闭框上设置有导向槽,锁闭滚轮组的两端设置在导向槽内且可沿导向槽移动。本实用新型无需在基本轨上钻孔,提高基本轨的刚性,保证运行轨道的安全性和可靠性。
主权项:1.一种铁路道岔外锁闭装置,包括对称设置在岔枕1上的两个基本轨2和分别设置在两个基本轨2内侧的两个尖轨3,位于基本轨2一侧的岔枕1上设置有转辙机4,所述转辙机4连接安装的锁闭杆401沿岔枕1水平方向延伸至远离转辙机4一侧的基本轨2和尖轨3下方,其特征在于,位于两个尖轨3内侧分别相对设置有两组结构相同的锁闭组件5,所述锁闭组件5包括设置在基本轨2和尖轨3密贴位置下方岔枕1上的固定座501,靠近基本轨2外侧端面的所述固定座501上设置有与基本轨2外侧相卡合的卡合部502,远离卡合部502的所述固定座501上设置有支撑框架503,所述支撑框架503内铰接有第一锁闭联板504,所述第一锁闭联板504的端部设置有锁闭滚轮组505,位于支撑框架503内的锁闭杆401两侧壁分别设置有锁闭框506,所述锁闭框506上设置有导向槽507,所述锁闭滚轮组505的两端设置在导向槽507内且可沿导向槽507移动,所述尖轨3的非工作面上设置有尖轨连接组件6,所述尖轨连接组件6的内侧铰接有第二锁闭联扳508,所述第二锁闭联扳508的端部铰接在锁闭滚轮组505上。
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权利要求:
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